La saison olympique 2021/22 était probablement la plus intense de ma carrière, autant au niveau des résultats qu’au niveau émotionnel, elle a beaucoup demandé. Pour cette raison et suite à la grande déception de la non-sélection aux Jeux Olympiques, il m’a fallu un moment pour réfléchir à la suite.
Après plus de 15 ans de skeleton dont 8 au plus haut niveau mondial, j’ai décidé de mettre un terme à ma carrière internationale.
Le skeleton a pris une place importante dans ma vie ces dernières années. J’ai beaucoup investi : des heures d’entrainements physique, des heures sur la glace pour rechercher la ligne idéale, beaucoup de voyages aux quatre coins du monde, des heures de développement et tests matériel, toutes mes économies, adapté mes horaires d’études et de travail, ça n’a pas toujours été facile mais je me suis battu pour mon rêve, jamais abandonné et je garde aujourd’hui des beaux souvenirs.
J’ai eu la chance de descendre sur la plupart des pistes du monde encore ouvertes et mêmes des pistes plus existantes, de gagner plusieurs titres de champion suisse, atteindre de podiums en coupe d’Europe, de participer à plus de 50 coupes du monde avec un top 10 à la clé et représenter la Suisse à plusieurs championnats du monde juniors et élite tout en me mesurant à des champions du monde et olympiques. Malheureusement je n’ai pas eu la cerise sur le gâteau espérée mais comme on dit « Le chemin est le but » et le chemin m’a beaucoup appris et j’ai pris beaucoup de plaisir.
Bien sûr les entrainements, l’adrénaline de la compétition et l’échange avec les autres athlètes vont me manquer mais je suis convaincu que c’est aujourd’hui la bonne décision. La motivation des dernières années n’est plus là. Le dévouement de se faire mal aux entrainements jusqu’à ne pouvoir plus que ramper dans le lit le soir, le dévouement d’investir tous les fonds dans le sport sans mettre de côté aucun sous ne sont plus là. Je tourne la page à 32 ans mais une nouvelle page s’ouvre et je me réjouis déjà des nouveaux défis qui m’attendent.

Un immense merci à vous tous, ma famille, mes amis, entraineurs, supporters et sponsors pour votre soutien durant toutes ces années !

La décision est tombée hier mais reste incompréhensible…
Après une bonne saison au contact des meilleurs mondiaux sur chaque course, j’ai qualifié la suisse pour les Jeux Olympiques et reçu une place de quota internationale mais n’ayant pas complètement rempli le critère Swiss Olympic, la fédération suisse a décidé de sélectionner à ma place un athlète qui n’a pas rempli les limites de quotas internationales et que j’ai battu sur toutes les courses cette saison… difficile à comprendre et triste de voir que dans notre pays la politique passe encore avant le sport…
Je me suis battu pendant 8 ans au plus haut niveau mondial, toujours entraîné dur pour progresser petit à petit, toujours été là pour aider et conseiller les plus jeunes et aujourd’hui c’est la récompense que je reçois de ma fédération…

Un grand merci à ma famille et sponsors pour votre soutien cette saison.

Pendant 3 semaines, j'ai pu descendre et apprendre la nouvelle piste de Yanqing. Trois semaines en Chine dans une bulle avec des tests PCR journaliers. Depuis le décollage le 4 octobre de Frankfurt jusqu’au retour le 28 octobre, nous avons vu que l'avion, le terminal olympique de l'aéroport de Pékin, les bus de transferts, le site de l’hôtel avec sa piste de 400m, la piste olympique de Yanqing et ce qui nous a été montré à travers des fenêtres. Ça peut sembler une histoire longue et ennuyante, il nous semblait aussi ainsi les premiers jours mais encore jamais si peu était connu sur une nouvelle piste. Il y avait bien du pain sur la planche pour trouver la ligne idéale sur cette piste. Ainsi les 3 semaines se sont envolées malgré les repas européens interprétés à la chinoise qui tournaient en boucle et la zone de mouvement assez restreinte.
La piste olympique elle-même est un temple des sports de glisse ! Une construction énorme ! Une piste totalement couverte, une halle de sprint de 60m pour l'échauffement au-dessus de la zone de départ. En plus, il y a un nombre énorme de salles de conférences, de médias, ainsi que pour les contrôles anti-dopage, des ateliers, restaurants, probablement des logements et même une piste de poussée couverte et en glace. Malheureusement nous n’avons pas pu utiliser tous ces lieux pour des raison de Covid et de désinfection. Mais nous avions déjà bien assez de travail avec la piste olympique. Une magnifique piste à descendre, très ronde avec un joli rythme. Une piste sur laquelle je me sens super à l’aise et sur laquelle j'aurais encore pu descendre bien plus longtemps. Mais elle a aussi ses caractéristiques et points difficiles. Les entrées et sorties des virages sont très ouverts et permettent une multitude de lignes dans les virages, mais attention uniquement une ligne est la bonne. Une entrée de virage décalée de 10cm résulte normalement en un impact dans le mur en sortie et une perte de vitesse et de temps énorme. Être constant sur 4 manches sur cette piste sera un vrai challenge lors des Jeux Olympiques et promet une course animée.
Les semaines d'entraînements se sont terminées par le Testevent, la première course internationale sur la piste Olympique. Avec le dossard numéro 1, j’ai eu l'honneur de lancer la course et d'être le premier skeleton international à courir une course en Chine. Avec une bonne première manche et une deuxième manche contrôlée, j'ai pu atteindre la 14ème place. Mon premier Top15 de la saison et ceci dans un peloton de 30 athlètes avec tous les meilleurs athlètes de coupe du monde! Un résultat prometteur et un bon boost de motivation pour la suite de la saison!

Début septembre a eu lieu le championnat suisse de poussée sur la nouvelle piste de poussée de Filzbach. Cet événement a compté comme première des trois courses de sélection pour la première place en coupe du monde des hommes. En temps que meilleur « starter » suisse et multiple champion Suisse en titre, j'ai pu gagner cette première course de sélection et devenir champion suisse de poussée 2021 !
Nous nous trouvons encore à la fin de l'été mais avec la planification très serrée cette saison avec les Jeux Olympiques en février déjà, la saison sur glace a déjà débuté.
La semaine dernière a eu lieu la première semaine d’entrainement suisse sur glace, suivie de deux courses de sélections à Winterberg (GER). J’ai réussi à gagner directement la première course. Additionnée au résultat du championnat suisse de poussée ce résultat m’a permis de ne remporter les sélections suisses avant même la dernière course. Je suis donc qualifié pour la coupe du monde 2021 et les semaines d’entrainement internationales sur la piste des Jeux Olympiques de Pékin!

Après quelques jours de repos, je repars déjà le 3 octobre pour un mois d’entrainement internationaux en Chine sur la piste des Jeux Olympiques 2022!!

Après une bonne saison, j’ai attaqué les championnats du monde plein de confiance. J’ai réalisé une bonne première journée avec deux manches constantes, qui m’ont permis d’être 15ème au classement intermédiaire. Juste devant le champion olympique et derrière le vainqueur du globe de cristal de cette saison. Quelques petites erreurs lors des manches 3 et 4 m’ont fait perdre quelques places pour terminer ce championnat du monde à la 18ème place, mon meilleur résultat lors de championnats du monde!

Je suis content de la manière dont j’ai progressé cette saison et me réjouis déjà de la prochaine. Avec un Top 10 en coupe du monde et une 18ème place au championnat du monde, je réalise ma meilleure saison.

Place maintenant au retour au travail, à la pause estivale et à l’entraînement physique.

Un grand merci pour votre soutien cette saison!

Après une bonne saison, j’ai été sélectionné pour représenter la suisse au championnat du monde à Altenberg. Je suis content des progrès effectués sur cette piste lors des entraînements et me réjouis beaucoup de commencer la compétition demain.
Je prendrai le départ avec le dossard 19. Deux manches jeudi et deux manches vendredi sont au programme. Tenez moi les pouces!

La course peut être suivie en direct sur youtube:

Jeudi 11 février:
Première manche dès 13h00
Deuxième manche dès 15h00

Vendredi 12 février:
Troisème manche dès 13h00
Quatrième manche dès 15h00

Après mon absence à St. Moritz j’ai pu retourner en coupe du monde à Königssee. Les entraînements se sont bien passés et je savais qu’avec la bonne confiance je pouvais faire une bonne course. Malheureusement ce n’était pas si simple pour la première manche. Il y avait quand même une petite incertitude et ainsi la première manche n’a pas été aussi bien qu’attendu. Pour la deuxième manche par contre j’ai retrouvé toute la confiance et le bon mode de course. Avec le 12ème temps de manche j’ai pu m’améliorer encore à la 16ème place. Dommage que la première manche n'étais pas aussi bien que la deuxième, mais c’est ainsi dans notre sport, une course se court toujours sur 2 manches.
Avec le bon mode de course en souvenir je suis retourné à Altenberg. Je fais l’impasse sur la dernière coupe du monde d’Innsbruck pour quelques descentes supplémentaires sur la piste des mondiaux, qui auront lieu dans un peu plus d’une semaine. Je veux pouvoir y montrer mon meilleur skeleton encore une fois cette saison!

Classement de la 7ème course de coupe du monde de la Saison 2020/21 à Königssee

La prmière manche à revoir

La deuxième manche à revoir

En début de l’année, je suis allé à Winterberg, site de la 5ème coupe du monde de la saison qui était combinée avec les championnats d’Europe. Après de bons entraînements, le jour de la course plus grand-chose ne fonctionnait: mauvais choix de patins, mentalement pas dans la course et physiquement pas au top. Je termine 19ème en coupe du monde et 16ème dans le classement des championnats d’Europe, c’était une grosse déception.
Vu que la fédération ne m’a pas nominé pour la coupe du monde à domicile de St. Moritz, j’ai profité du temps pour faire une petite pause de quelques jours, afin de digérer les déceptions de Winterberg et de la non-nomination, avant de repartir pour une course en coupe intercontinentale à Altenberg. Sur la piste des championnats du monde qui auront lieu en février, j’ai pu retrouver mon niveau d’avant Noël et atteindre une belle 7ème place dans un peloton renforcé par de nombreux athlètes de coupe du monde. Une bonne dose de motivation pour le restant de la saison!
Maintenant, je suis à Königssee où aura lieu ce vendredi à 13h30 la prochaine course de coupe du monde. Les entraînements se sont bien passé et je suis confiant de pouvoir retrouver aussi mon niveau en coupe du monde!

La course peut être suivi en live sur Youtube:

La première manche des hommes le vendredi dès 13h30

La deuxième manche des hommes le vendredi dès 15h15

La deuxième semaine à Innsbruck a pu être courue au complet avec les 6 manches d′entraînements sous de conditions idéales. Ainsi j′ai pu travailler la constance sur le haut de la piste et gagner en confiance pour la course. Des composants importants pour un bon résultat sur la piste d′Innsbruck connue par les athlètes comme une piste de glisse où les athlètes descendent quasi sans faute et où il faut des descentes parfaites pour gagner. Je n′ai pas encore eu les descentes parfaites, mais j′ai pu réduire les erreurs de pilotage, à une par manche sur le bas de la piste, en combinaison avec une poussée encore meilleure que la semaine précédente cela aura suffi pour décrocher mon premier Top10 en coupe du monde! Je suis super content! Au départ je suis à nouveau parmi le Top 6 mondial ce qui correspond à mon meilleur niveau avant les JO 2018 et je descends de mieux en mieux avec le nouveau skeleton. J′ai maintenant le niveau d′atteindre le top 10 mondial et je peux encore progresser en corrigeant les détails! Ça motive pour la deuxième moitié de la saison!

Classement de la 4ème course de coupe du monde de la Saison 2020/21 à Innsbruck

La première manche à revoir

La deuxième manche à revoir

Cette semaine la météo était plus favorable et nous avons pu faire tout les entrainements comme prévu. Ainsi je vais me lancer bien préparé demain vendredi à 09:30 heure dans la quatrième et dernière course de coupe du monde avant noë à Innsbruck. Je vais prendre le départ comme 3ème. Tenez-moi les pouces!!

La course peut être suivi en live sur Youtube:

La première manche des hommes le vendredi dès 09:30h

La deuxième manche des hommes le vendredi dès 11:00h

Du aux fortes chutes de neiges les entrainements ici à Innsbruck ont dû être réduit à deux manches sur une piste couverte de neige. Bien, que nous avions déjà eu les courses de sélections sur cette piste début novembre. Ainsi j′avais déjà fait quelques descentes avec mon nouveaux skeleton sur cette piste et j′avais une idée de comment régler mon skeleton sur cette piste. La course elle-même c′est bien passée pour moi. J′ai pu progresser au départ et me rapprocher à nouveau des meilleurs. Durant les descentes j′ai commis 1-2 petites erreurs de pilotage qui ont empêché un classement encore meilleur, mais le skeleton glissait bien et le ressenti sur le skeleton était bon. Je suis super content du résultat et encore plus motivé de faire encore mieux la semaine prochaine. Je vais profiter de la deuxième semaine ici à Innsbruck pour travailler les petites erreurs que j′ai commis lors de la course et progresser d′avantage lors de la course vendredi prochain.

Classement de la 3ème course de coupe du monde de la Saison 2020/21 à Innsbruck

La prmière manche à revoir

La deuxième manche à revoir

Après un entrainement raccourcie à uniquement une session du au fortes chutes de neiges, demain vendredi 10:00 heure aura lieu la troisième course de coupe du monde de la saison 2020/21 à Innsbruck. Je vais prendre le départ comme 1er. Tenez-moi les pouces!!

La course peut être suivi en live sur Youtube:

La première manche des hommes le vendredi dès 10:15h

La deuxième manche des hommes le vendredi dès 12:00h

Durant la deuxième semaine de coupe du monde à Sigulda j′ai encore une fois bien pu travailler ma ligne sur cette piste technique et ainsi progresser. Malgré une erreur de pilotage et un grand travers juste après le départ de la première manche et une erreur couteuse dans l′avant dernier virage de la deuxième manche, j′ai pu améliorer mon meilleur temps de descente sur cette piste de 0.9s et ainsi réduire l’écart au vainqueur de la course Martins Dukurs. Comme l′on pouvait s′y attendre tous les athlètes ont pu réaliser un tel progrès ce qui résultait en une course bien plus serrée qu′il y a encore une semaine. Au final il me manquait que 1/100s sur le 15ème. Le plus proche des Top15 que l′on peut y arriver sans y être. Ce qui me motive encore plus pour les prochaines courses. Le ressenti sur le nouveau skeleton devient toujours meilleur et je descends de mieux en mieux et surtout de plus en plus constant avec.

Classement de la 2ème course de coupe du monde de la Saison 2020/21 à Sigulda

La prmière manche à revoir

La deuxième manche à revoir

Demain vendredi 15h00 heure locale, donc 14h00 suisse, aura lieu la deuxiéme course de coupe du monde de la saison 2020/21 à Sigulda en Lettonie. Je vais prendre le départ comme 2ème. Tenez-moi les pouces!!

La course peut être suivi en live sur Youtube:

La première manche des hommes le vendredi dès 14:00h Suisse

La deuxième manche des hommes le vendredi dès 15:45h Suisse

La première coupe du monde de cette saison de «Covid» un peu spéciale est déjà passée. Lors de la première manche j′étais encore un peu plus nerveux que d′habitude et j′ai eu de la peine à me mettre dans la course. Je voulais descendre trop bien, trop propre et je n′étais pas assez calme sur le skeleton, ce qui a produit pleins de petits travers très couteux. Lors de la deuxième manche j′ai pu me calmer et mieux laisser glisser le skeleton. Ainsi, j′ai pu gratter encore quelques places pour finir 15ème.
Après un test Covid de plus nous allons maintenant entamer la deuxième semaine de course ici à Sigulda. D′ici vendredi je veux encore travailler les virages difficiles afin de progresser d′avantage lors de la course.

Classement de la 1ére course de coupe du monde de la Saison 2020/21 à Sigulda

La première manche à revoir

La deuxième manche à revoir

Voilà le temps de la première course est arrivé. Après une longue période d′incertitude et de nombreux tests Covid, demain vendredi 15h00 heure locale, donc 14h00 suisse, aura lieu la première course de coupe du monde de la saison à Sigulda en Lettonie. Je vais prendre le départ comme 18ème. Tenez-moi les pouces!!

La course peut être suivi en live sur Youtube:

La première manche des hommes le vendredi dès 14:00h Suisse

La deuxième manche des hommes le vendredi dès 15:45h Suisse

Jusqu′au dernier moment nous n′étions pas sûrs de pouvoir aller en Autriche. Seulement 5min. avant le départ prévu, j′ai reçu l′appel de la fédération confirmant que nous avions le droit d′aller à Innsbruck et d′y faire les courses de sélections nationales. Avec mon nouveau skeleton et bien tendu, car je ne savais pas comment ce dernier allait fonctionner, je me suis mis en route au plus vite. Après la première descente, j′étais soulagé. Le nouveau skeleton fonctionne très bien. Le ressenti est encore un peu inhabituel, mais le skeleton est stable, tient bien la trajectoire et développe une superbe vitesse. Des facteurs qui me manquaient fortement dans le passé. Ceci a été suffisant pour gagner les courses de sélections et me qualifier pour les coupes du monde 2020/2021, mais il me faudra encore quelques descentes afin de m′adapter pleinement au nouveau skeleton et de gagner en constance pour les prochaines courses. J′ai maintenant toutes les cartes en main pour réussir!

Après les championnats d′Europe manqué je me suis retrouvé dans une situation d′incertitude. L′on disait, que je ne pourrais pas aller aux championnats du monde. D′autres pilotes en séries de courses inférieurs auraient fait de meilleures places que moi. Drôle de justification, car le niveau dans ces séries était bien moindre qu′en coupe du monde. Mais la décision de la fédération c′est avéré définitive. Dans le moment j′étais très déçu et frustré. Aujourd′hui avec le recul je le voie plutôt comme avantage à long terme en vue des jeux olympiques en 2022. Car pendent que mes collègues ont courue à Altenebrg, moi je suis allé à St. Moritz tester du matériel durant ce qui s′avérait être les derniers jours de glace. J′ai aussi testé d′autres skeletons et pu en tirer des informations importantes en vue de la saison prochaine.
Après St. Moritz j′aurais encore été invité par la fédération française pour courir la coupe de France à La Plagne (FRA). Mais malheureusement la piste aura été fermé avant, suite au Coronavirus. Ainsi l′intersaison démarre un peut plus vite que prévu.

Avec le début de l′année j′ai aussi eu mon début de coupe du monde de cette saison. Les premiers entrainements à Winterberg (DE) étaient prometteurs, le pilotage était bien au point. Mais lors de la course, l′arrêt d′entrainement en automne après un claquage au mollet, c′est montré dans le temps de poussée. Sans ma bonne poussée usuelle, je n′ai pas réussi à compenser le dossard élevé sur une piste fortement dégradante, malgré un bon pilotage. Une 25ème place n′était pas ce que j′avais visé après la bonne saison dernière, mais ce n′était que la première course et je pourrais progresser sur les prochaines 5 courses durant 5 semaines à travers l′Europe.
À La Plagne (FRA) j′ai fini 24ème malgré une grosse erreur de pilotage.
À Innsbruck (AUT) j′ai pu atteindre la deuxième manche ex æquo avec 2 concurrents malgré de gros problèmes en sortie du virage 9 et finir 21ème.
À Königssee (DE) j′ai même pu atteindre la 18ème place lors de la première manche avant de finir à la 20ème place au final.
Lors de la dernière course du bloc en Europe centrale à St. Moritz nous avons rencontrés des conditions chaudes et pas usuel pour cette piste. J′ai eu plus de peine de m′adapter à cette glace plus molle que mes concurrents et me contenter de la 22ème place. Mais aussi à St. Moritz j′ai encore pu progresser au départ. Ayant fait le 22ème temps de poussé en perdant 0.22s à Winterberg, j′ai pu montrer le 14ème temps en perdant plus que 0.14s sur le plus rapide.

Maintenant je suis déjà à Sigulda (LAT) ou auras lieu cette semaine la dernière course de coupe du Monde ainsi que le championnat d′Europe. Je suis confiant de pouvoir poursuivre ma progression et avec votre soutient je vais faire un bon résultat.

Pour de diverses raisons je me suis décidé de faire l′impasse sur les courses de coupe du monde en Amérique cette Saison et de me lancer dans les compétitions en Coupe d′Europe. Le but pour ces premières courses était ainsi aussi sur le progrès au pilotage et à la position sur le skeleton et non sur un bon classement. Et bien sûr je voulais aussi me mettre en place un petit avantage d′entrainement sur ces deux pistes Allemandes de Winterberg et Königssee qui seront aussi hôtes de deux coupes du monde en janvier.

A Winterberg les buts étaient de tester les patins pour déjà faire une présélection pour la coupe du monde et d′optimiser d′avantage la position sur le skeleton: Etre couche calme et compacte sur le skeleton, les jambes serrées et les épaules bien enroulé sur le skeleton. J′ai pu atteindre les deux buts: Mon choix de patins c′est réduit à 2 pour la coupe du monde et aussi la position compacte est devenue encore plus naturelle pour moi, ce qui m′a permis de gagner en confiance sur cette piste. La course elle-même était fortement influencé par la météo: Températures élevés, pluie, vent et une air très humide ont fait dégrader la piste rapidement. Autant rapidement et fortement que la deuxième manche a été annulé et la course a été validée sur une manche seulement. Mais aussi celle-là passe plutôt dans la catégorie de course au dossard. Finir dans les premiers avec un dossard élevé était impossible. Avec une 9ème place j′ai tout juste pu me maintenir dans le Top10, mais pour une course en coupe d′Europe sur cette piste j′aurais pu faire mieux.

Les deuxième et troisième courses de coupe d′Europe ont eu lieu le weekend dernier à Königsssee. Aussi ici j′ai profité de tester les patins et de poursuivre l′optimisation de ma position sur le skeleton. Cette fois j′ai travaillé d′avantage la position de la tête. Et aussi ici j′ai pu atteindre mes buts. Oui, vous avez bien lu. Je vais moins trainer le casque sur la glace cette Saison. Les descentes seront moins bruyantes, plus contrôlé et plus constantes, car je voie mieux les sorties de virages. Au final sur la piste de Königssee j′ai pu faire le plus de progrès sur la technique de descente et la position. Même si la course ne l′indique pas vraiment. Une 11ème et une 15ème place ne sont pas vraiment ce que j′attendais. Même si je me battais contre un rhume toute la semaine et je n′ étais pas vraiment explosif comme d′habitude au départ, je pense que j′aurais pu faire mieux. Mais lors de la première course j′ai commis trop de petites erreurs et lors de la deuxième j′en aie commis une grosse et j′ai failli chuter à la première manche. Lançant la deuxième manche comme 20ème j′ai bien pu remonter 5 places à la deuxième manche pour finir 15ème, mais j′aurais et je vais faire mieux lors de la coupe du monde.

Cet été a été très intense, avec au programme: beaucoup de travail, l′accompagnement des juniors de mon club de voile local (AVP) ainsi que la formation d′entraineur J&S en athlétisme suivi du coaching de l′équipe JOJ en bob et skeleton lors des camps d′entrainements de poussées. En parallèle, j′ai continué mon propre entrainement avec l′accent sur la technique de course afin de devenir encore plus efficace et rapide.

Depuis début octobre, j′ai déjà repris l′entrainement sur la glace. Avec l′équipe suisse, nous sommes allés une semaine à Sigulda (LAT) pour faire les premières descentes et retrouver les sensations sur le skeleton et la glace. J′ai retrouvé des bonnes sensations très rapidement et plus important encore dès la première descente j′avais envie de plus. La semaine à la maison et au travail qui a suivi était d′autant plus difficile car je voulais retourner sur la glace au plus vite.

La deuxième semaine sur glace s′est déroulée à Altenberg (DE) qui sera le lieu du championnat du monde au mois de février. Le but ici était de trouver une bonne ligne pour les virages difficiles et de rentrer avec un bon ressenti de la piste. Le but a été atteint et je me réjouis d′y retourner en fin de saison dans les meilleures conditions afin de travailler les derniers détails durant les 6 descentes d′entrainement officielles précédent les mondiaux.

La semaine dernière, je suis allé à Innsbruck (AUT) pour les courses de sélections nationales. Vu que je suis déjà sélectionné d′office pour la coupe du monde, c′était juste un autre camp d′entrainement pour moi. J′ai profité de travailler davantage sur la position et les réglages de mon skeleton.

Les trois prochaines semaines seront principalement à la maison et au travail. L′accent sera mis sur la dernière préparation physique avant les courses ainsi qu′un petit camp d′entrainement d′un weekend en piste pour garder les bonnes sensations. Le 4 décembre les courses commenceront aussi pour moi avec la première semaine de coupe d′Europe à Winterberg (DE). Cette saison, je vais me lancer dans la coupe du monde uniquement pour la tournée européenne dès le mois de janvier.

Après les championnats du monde un peu manqué ou je n′ai pas pu atteindre mon but et poursuivre la progression, je ne pouvais pas encore terminer ma saison sur glace. Pour cette raison je suis encore allé à Sigulda chez mon entraineur Ivo Pakalns pour travailler mes points faibles de la Saison. Pour moi, le plus grand était la position sur le skeleton. Dès que ça commençait à devenir un peu chaud pendant la descente ou que je me sentais plus trop sûr de moi sur le skeleton, j′ai eu la tendance de lever les épaules du skeleton. Une réaction catastrophique pour nous: Le skeleton devient instable, l′aérodynamique est fichu et on ne peut plus piloter le skeleton précisément. Probablement ceci était aussi un peu le problème que j′ai eu aux mondiaux et c′est une des raisons pourquoi je n′ai pas pu faire mieux. A Sigulda nous somme alors retourné aux bases. Nous y avons travaillé toute une semaine juste à la position sur le skeleton et j′ai pu adopter une nouvelle position sur le skeleton qui me rend impossible de lever les épaules. Je peux donc maintenant conclure la saison sur un point positif. Il me restera plus qu′à mémoriser et m′habituer à cette nouvelle position en me couchant sur le skeleton dans la cave durant l′été pour pouvoir retourner sur la glace encore plus fort la saison prochaine.

J′aimerais également encore profiter de l′occasion pour remercier ma famille ainsi que tous mes sponsors, amis et supporters pour le soutient durant cette saison. Malgré le petit point faible de la saison lors des mondiaux, c′était tout de même ma meilleure saison jusque à présent. Ce n′aurait pas été possible sans votre immense soutient! Merci Beaucoup!

Ma meilleure saison de la carrière en coupe du monde est terminée, mais il reste encore le grande événement de la saison: Les championnats du monde à Whistler (CAN) sur la piste la plus rapide du monde. La piste promet une course plein de suspense et d′action. Le profil unique pour ne pas dire plat, donc avec très peu de rainurage demande une grande précision au pilotage. Si l′on pilote un peu trop fort l′on risque de partir en dérapage. Ce qui coute beaucoup de vitesse et de temps. De trouver la bonne intensité de pilotage était aussi mon grand problème durant les entrainements cette semaine. Mais je crois avoir trouvé le bon mix pour la course et je suis prêt pour cette course de 2 jours sur 4 manches. Je vais prendre le départ comme 26ème du plus grand peloton de la saison avec 36 coureurs. Tenez moi les pousses!

La course peut être suivi en live sur Youtube:

La première manche des hommes jeudi dès 9:00h (18:00h Suisse)

La deuxième manche des hommes jeudi dès 10:45h (19:45h Suisse)

La troisième manche des hommes vendredi dès 9:00h (18:00h Suisse)

La quatrième manche des hommes vendredi dès 10:45h (19:45h Suisse)

Après la course c′est avant la course. Cette fois même mot par mot. Après la course de rattrapage de hier, auras lieu la dernière course de coupe du monde de la saison demain sur la même piste ici à Calgary. La course de hier ne s′est pas vraiment déroulé comme souhaité. Je n′ai pas pu montrer mon potentiel habituel au départ et aussi dans la piste le manque de descentes sur cette piste ont joué un rôle surtout sur le bas de la piste. En gros il manquait la confiance en ce que je fais et que je suis sur la ligne. J′ étais pas assez calme sur le skeleton ce qui a couté passablement de vitesse sur le bas de la piste. Mais pour demain j′ai à nouveau 2 descentes de plus et je suis sûr qu′elles vont m′aider à rester plus calme et être plus confiant. Cette fois je prendrais le départ avec le dossard 23 et je vais tout donner pour finir dans le Top20 aussi lors de la dernière course de coupe du monde de la saison. Tenez moi les pousses que ceci se passe bien aux -22°C annoncés!

La course peut être suivi en live sur Youtube:

La première manche des hommes dimanche dès 8:30h (16:30h Suisse)

Après avoir fait un break la semaine dernière afin de s′entrainer pour les championnats du monde à Whistler nous retournons cette semaine en coupe du monde. Ici à Calgary une semaine très chargé nous attends. Tout d′abords nous aurons Vendredi la course de rattrapage de Königssee début Janvier. Celle-ci avait dû être annulée à cause des tempêtes de neige en Allemagne et Autriche. A cause de cette course additionnelle les entrainements avez déjà été raccourci à deux jours afin de tout caler dans la semaine. Mais malheureusement le transport de skeletons officiel de l′IBSF de Lake Placid à Calgary a pris du retard. C′est pourquoi le premier entrainement a dû être annulé pour manque de skeletons. Ainsi nous allons prendre le départ de la course avec seulement 1 entrainement à 3 manches. Calgary est connue comme «la» piste de pousseurs et glisseurs de l′Amérique du nord, du coup ceci ne devrait pas poser de danger. Mais vue que la dernière coupe du monde sur cette piste date d′il y a 4 ans, il est bien probable que le taux d′erreurs de pilotage sera plus haut que d′habitude. Durant le seul entrainement aujourd′hui j′ai bien pu progresser de manche en manche. Je vais tout donner pour poursuivre cette tendance et progresser d′avantage durant les deux manches de course. Je prendrais le départ avec le dossard 20. Tenez moi les pousses!

La course peut être suivi en live sur Youtube:

La première manche des hommes le vendredi dès 15:30h (23:30h Suisse)

Après la déception d′Altenberg et Innsbruck lors des deux coupes du monde précédentes, ou j′ai eu quelques soucis lors de la deuxième manche, j′ai su me rattraper lors de la dernière course de coupe du monde à St. Moritz. Après les deux 20èmes places en coupe du monde et la 14ème dans le classement des championnats d′Europe, j′ai su cette fois me tenir dans les Top15. Une 15ème place qui égalise mon meilleur résultat de la carrière du début de saison. J′ai à nouveau perdu quelques places lors de la deuxième manche certes, mais cette fois j′ai perdu bien moins de temps, ainsi il me manque que 7/100s sur les 12èmes. Et si l′on tient en compte des difficultés que j′ai eu en début de semaine lors des premiers entrainements et qu′avant la course je n′aurais même pas osé être déçu si je ne m′aurais pas qualifié pour la deuxième manche des 20 meilleures, je peux bien être content de ce résultat. Je peux même dire que c′était une de mes meilleures courses et les petites erreurs que j′ai commises me montrent que ça va encore mieux et que je peux le faire mieux.

Maintenant nous sommes rentrés pour quelque jours pour recharger un peut les batteries avant que l′on s′envole pour l′Amérique et les dernières courses de coupe du monde suivi de la grande finale, les mondiaux à Whistler. Je vais tout donner pour continuer à progresser durant ces 4 semaines et enfin aussi montrer de meilleures deuxième manches en coupe du Monde.

La première manche à revoir

La deuxième manche à revoir

Classement final

Cette semaine la coupe du monde de skeleton fait halte en suisse à St. Moritz. Le départ des hommes est prévu pour 9:34 heures le vendredi matin.
La dernière piste naturelle du monde ici à St. Moritz ou le skeleton a été découvert/développé, est reconnue pour une qualité de glace incroyable. Et normalement comme Innsbruck la semaine dernière aussi connue comme piste pour les bons pousseurs et glisseurs. Mais cette année le profil de la piste est un peu différent et il faut beaucoup travailler dans la piste pour rester sur la ligne et être rapide. J′ai connue quelques difficultés pour m′adapter durant les entrainements, mais les derniers runs ce sont bien passé et je suis confiant pour la course. Je vais prendre le départ comme 20ème. Tenez moi les pousses!!

La course peut être suivi en live sur Youtube:

La première manche des hommes le vendredi dès 9:30h

Après le break de neige, demain vendredi aura enfin lieu la quatrième course de coupe du monde de la saison. Le départ des hommes est prévu pour 9:19 heures. La piste ici à Innsbruck est connue comme piste pour les bons pousseurs et glisseurs. Le profil et le rythme me plaise très bien et durant les entrainements raccourci à 2 jours le toute c′est bien passé pour moi et je suis confiant pour la course. Je vais prendre le départ comme 21ème et pousser le plus fort possible. Tenez moi les pousses!!

La course peut être suivi en live sur Youtube:

La première manche des hommes le vendredi dès 9:15h

Déjà lors de la coupe du monde à Altenberg la première semaine de janvier, la neige commençait à s′annoncer. De jour en jour il y avait un peu plus de neige durant les entrainements. Mais l′équipe de piste a fait de son mieux pour dégager la piste et nous avons eu de bonnes conditions d′entrainement. Pour la course la météo semblait être plus favorable et après de bons runs d′entrainement j′ai pris le départ plein de confiance et j′ai pu atteindre la 13ème place lors de la première manche. Un vrai booste de confiance. Malheureusement pour la deuxième manche la neige a définitivement fêté son retour. Même que l′équipe de piste a fait son mieux pour dégager la piste régulièrement, des petits restes de neige sont resté dans la piste à côté de la ligne idéale. Pour ces conditions ma descente n′était pas assez propre et je me suis retrouvé avec un patin dans la neige sur la plupart des lignes droites. Ce qui m′a bien freiné et du coup j′ai perdu passablement de places pour finir 20ème au final. C′est une déception, mais pour moi c′est la première manche qui compte. Là où j′ai pu percer les Top15. Les courses dans la neige resteront toujours une loterie. Une fois c′est l′un qui ce prends plus de neige la prochaine fois ce sera un autre. Cette fois c′était moi. Mais ça peut arriver.

Depuis Altenberg la neige nous suit au pas. Au lieu de la prochaine course à Königssee on a pu s′entrainer malgré de fortes averses de neige. Mais la course a dû être annulée à cause de l′alarme à catastrophe déclaré par le district et la neige sur les toits de la piste et les arbres autour de la piste. Le danger qu′un toit s′effondre ou que la neige tombe dans la piste était trop grand. Ainsi les championnats d′Europe de Skeleton ont été déplacés à Innsbruck, lieu de la prochaine coupe du monde. Maintenant nous sommes ici à Innsbruck et nous attendons de pouvoir faire les premières descentes d′entrainement. L′entrainement payant d′aujourd′hui lundi et le premier entrainement officiel de demain ont été annulés. La cause en est cette fois qu′un toit de la piste c′est effondré sous la charge de la neige la nuit dernière. Les dégâts devraient être réparés d′ici mercredi pour que l′on puisse faire le deuxième entrainement officiel et retourner à la procédure de course usuelle.

La première manche d′Altenberg à revoir

La deuxième manche d′Altenberg à revoir

Classement final d′Altenberg

A cause des températures trop élevées l′ouverture de la piste de St. Moritz a dû être repoussée plusieurs fois. A ce jour les premiers entrainements sont prévus pour le 27 décembre uniquement. Pour cette raison la fédération a décidé d′annuler les courses de championnat suisse du 29 et 30 décembre.
Une date de remplacement est recherchée à ce moment, mais vue le calendrier international très serré ceci ne devrait pas s′avérer comme tâche simple. Je vous tiens au courant dès que plus de nouvelles seront publié.

A Winterberg a eu lieu la deuxième course de coupe du monde de cette Saison. Après la 15ème place à Sigulda la semaine dernière je voulais tout faire pour progresser. Avec la 18ème place au final je n′ai pas tout réussi à progresser au niveau du résultat. Pour cela j′ai commis trop de petites erreurs de pilotage. Sur une piste comme Winterberg ou tout le monde descend très fort ceci est trop pour finir tout devant. Mais tout au moins j′ai pu me qualifier à nouveau pour la deuxième manche des 20 meilleures. Et ceci sans trop de soucis. De plus j′ai pu y montrer une meilleure performance qu′à la première manche. La tendance de progresser fortement par rapport aux dernières saisons ce poursuit alors et je suis motivé à 100% pour les championnats suisses le 30 décembre à St. Moritz et pour les courses de coupe du monde en janvier.

Je vous remercie pour votre soutient durant ces premières courses et je vais tout donner pour poursuivre cette progression durant les courses après le break de noël.

La première manche à revoir

La deuxième manche à revoir

Classement final

Demain Vendredi aura lieu la deuxième course de coupe du monde. Le départ des hommes est prévu pour 10:15 heures ici à Winterberg. Sur la piste beaucoup moins technique que la semaine dernière il faut trouver la ligne parfaite et ne commettre aucune erreur. Une course serrée s′annonce. Je vais prendre le départ comme 17ème et faire de mon mieux pour confirmer le Top15 de la semaine dernière. Tenez moi les pousses!!

La course peut être suivi en live sur Youtube:

La première manche des hommes le vendredi dès 10:15h

La coupe du monde a débuté le weekend dernier en Lettonie à Sigulda. Sur une piste très technique avec des transitions de virages très courtes et rapides ou il faut être concentré à 100% à chaque descente. Grace à notre nouvel entraineur en chef lettons Ivo Pakalns je me suis rapidement senti alaise sur la piste et gagner beaucoup de confiance. Ainsi j′ai pu atteindre le premier classement parmi les Top15 de ma carrière, même que j′ai commis quelques petites erreurs de pilotage. Je suis hyper content, mais je sais aussi que je peux faire encore mieux et je vais tout donner pour faire mieux durant la prochaine course de coupe du monde le vendredi à Winterberg.

La première manche à revoir

La deuxième manche à revoir

Classement final

Voilà le temps de la première course est arrivé. Aprés 4 Courses en coupe inetrcontinentale et 2 semaines d′entrainement, demain samedi matin 9h30 local, donc 8h30 suisse, auras lieu la première course de coupe du monde de la saison à Sigulda en Lettonie. Vu que la dernière course internationale a été couru sur cette piste en 2011 et que depuis 2005 il n′y a plus eu de coupe du monde ici, tout le monde manque un peu de descentes et d′entrainement sur cette piste en plus très technique. La course s′annonce donc intéressante et serré au niveau du peloton. Je vais prendre le départ comme 21ème des 24 coureurs. Les entrainements se sont plutôt bien passés et je suis parmi le peloton. Tenez moi les pousses!!

La course peut être suivi en live sur Youtube:

La première manche des hommes le samedi dès 8:30h Suisse

Les courses numéro 3 et 4 en coupe intercontinentale sont déjà passée et la préparation pour le début de coupe du monde à Sigulda dans un peu plus d′une semaine rentre dans la dernière phase.
A Winterberg j′ai encore une fois bien pu progresser au pilotage et sur les réglages du skeleton. Ainsi j′ai pu atteindre une 13ème place lors de la première course. Mais pour la deuxième course le samedi la météo a changé de sorte que la piste a givré plus rapidement. Avec le dossard élevé que je portais il y avait déjà pas mal de givre dans la piste. Apparemment une condition que le patin choisit n′aime pas vraiment. Combiné avec un deuxième manche un peu manqué je ne pouvais plus finir mieux que 16ème. Mais au moins maintenant l′on sait que ce jeu de patins n′aime pas le givre, et qu′il lui faut une piste brillante pour qu′il soit vraiment performant.

Le weekend dernier ont eu lieu les deux premières courses de coupe intercontinentale à Innsbruck/Igls. Je participe aux 4 premières courses de cette série comme préparation pour la coupe du monde qui débutera en décembre. D′une pars je profite de m′entrainer sous conditions de courses sur ces pistes ou auront aussi lieu les courses de coupe du monde, et d′autre part je peux aussi déjà gagner des points pour le classement mondial et remplacer un éventuel mauvais résultat en coupe du monde.
Mais avec une 17ème et une 16ème place, les courses ne se sont pas vraiment déroulées comme attendu. J′ai pourtant bien pu profiter des entrainements et tester différents réglages et choix de patins et avec mes derniers réglages je pouvais aussi bien suivre durant les entrainements. Et aussi au départ j′étais plus fort qu′attendue, malgré la préparation physique un peu décalé et visé pour les coupes du monde en janvier. Mais en piste je n′ai pas pu progresser au temps que mes concurrents le jour de la course. Ainsi il me manquait 3-4km/h sur le bas de la piste. Ceci ma fait perdre des places sur la deuxième moitié de la piste.
Maintenant nous sommes déjà au lieu de la prochaine course de weekend prochain à Winterberg. Ici je vais continuer à tester des réglages afin de combler ce manque de vitesse de pointe. Pour ceci il me reste 4 jours où 8 descentes avant la prochaine course vendredi.

Les dernières semaines j′étais en camps de préparation sur deux pistes avec l′équipe suisse. D′abord une semaine en Lettonie à Sigulda, où nous avons fait le plus de descentes possible afin de retrouver le feeling pour le skeleton et la glace le plus vite possible et de pouvoir tester le plus de réglages possibles. Les conditions sur cette piste très technique étaient idéales et ainsi nous avons tous pu progresser et optimiser nos réglages.
La semaine suivante nous sommes allées à Königssee en Allemagne ou nous voulions poursuivre les tests de réglages. Mais le foehn nous a joué un mauvais tour. La piste dégradé trop vite entre les manches et était trop lente pour pouvoir tester. Du coup on a changé le focus sur la position sur le skeleton. Ce qui autant important que le matériel.

Tout bientôt les premières courses débutent. Moi je vais courir la première course le 15 Novembre en coupe intercontinentale à Innsbruck. Je vais profiter que cette série commence plutôt et y participer à titre d′entrainement sous conditions de course. La première course de coupe du monde aura lieu le 8 Décembre seulement. Il reste encore un peu de temps pour ajuster les derniers détails.

Ce weekend a eu lieu la dernière rencontre du cadre de la préparation d′été. Ceci sous forme du test physique. Un point important pour nous avec lequel nous pouvons biens nous comparé aux saisons précédentes. Cette année un test modifié a été fait ce qui rend plus difficile la comparaison, mais tout de même les disciplines principales sont restées. Comme par exemple le sprint sur 60m ou j′ai pu m′améliorer d′impressionnants 0.3s. Et aussi dans les autres disciplines j′ai pu démontrer les meilleurs résultats de tous les participants. Je suis prêt pour la saison et chaud de pouvoir retourner sur la glace.

Ils restent encore 2 semaines pour finaliser les dérniers détails sur le skeleton avant que je pars vers Sigulda (LAT) le 20 octobre pour y faire les premières descentes le 22. Pour tous les impatients sur la première course qui auras lieu le 8 décembre seulement, je vous aie mis en ligne un petit portait de moi sur YouTube. Un grand merci à mon sponsor la banque Raiffeisen Marly-Cousimbert pour cette superbe vidéo.

La semaine dernière à eu lieu le premier camp d′entrainement d′été des skeletonistes suisses à Andermatt. Durant une semaine les candidats pour les JO de la jeunesse, les juniors et l′élite ont fui les températures chaudes et ont travaillé ensemble à leur technique de poussé et leur physique à Andermatt en altitude ou il fessait bien plus frais. A côté des entrainements intenses le fun était aussi au programme avec des longues parties de Volley et de Badminton durant les unités de récupérations et la baignade dans le ruisseau gelé d′Andermatt.

Pour moi c′étaient les premières poussées de skeleton de la saison. Après quelques poussé pour retrouver le feeling et le system de base j′ai fait un test d′entré le deuxième jour pour voir ou je me situe avec le nouveau plan d′entrainement. La nouvelle orientation de l′entrainement avec un focus sur la technique et l′efficacité de course, mais quasiment sans entrainement de force jusque à présent porte ses fruits. Je pers que 3/100s sur le temps d′arracher (les premiers 15m) et 1/100s sur mon record de poussé de l′année passée en mois de Septembre. Sur les premiers pas c′est encore clairement la force qui manque un peu, mais sur la deuxième phase la technique et l′efficacité de course améliorés m′aide à mieux pouvoir «voller» et accélérer en pente. La suite de l′entrainement prévoie maintenant une augmentation de l′entrainement de force afin de gagner un peu sur les premiers pas. Je suis persuadé d′encore pouvoir faire un pas en avant et de pouvoir attaquer mon record de poussé lors du prochain camp d′entrainement.

Le Weekend dernier mon partenaire d′entrainement Marco et moi somme allé à Andermatt pour un petit camp d′entrainement. Nous avons beaucoup changé à notre procédure d′entrainement ce printemps et nous voulions voir comment ceci impacte nos performances de poussé. Vue que notre skeleton à roulette n′avait pas encore retrouvé le chemin vers Andermatt après les révisions d′hiver nous avons dû changer d′engin et passer à la poussé du bob. La technique à la luge et totalement différente du à la position différente, mais c′était tout de même un bon changement dans la routine d′entrainement. Une nouvelle sensation de poussé debout derrière un bob et non plié à côté du skeleton. Ceci nous a aussi permis de travailler sur la longueur des départs et courir trop loin afin d′entrer en survitesse avant de sauter dans le bob et ainsi bien veiller sur la technique au niveau des jambes et des pieds. Mais surtout c′était un bon changement pour casser la routine et avoir le plaisir de l′entrainement en poussant un bob à 2 et rigoler quand l′autre avait de la peine à monter dans le bob en pleine course.

Le dimanche l′équipe Follador est aussi venue s′entrainer sur la piste et ainsi nous avons quand même pu nous comparer un peu et voir ce que nos temps valaient. Les changements de l′entrainement semble être bons, nous sommes en tout cas pas moins rapide au bob qu′il y a un an. Mais nous allons en savoir plus lors du prochain camp d′entrainement du cadre début aout.

Il y a un moment que la Saison s′est achevé et la préparation de la saison suivante est déjà en cours. Temps de résumer ce qui s′est passé durant cette saison olympique.

Tout a commencé en printemps il y a une année. Après une saison catastrophique je devais changer quelque chose. Je ne voulais plus jamais vivre au temps de déception. J′ai changé ma manière de me nourrir et mon attitude d′entrainement. Je n′ai plus loupé un entrainement et j′ai tout soumis au sport. Ce qui veut dire après 8h de travail je passais 3 fois par semaine pour 3h en salle de muscu, 2 fois 2-3h d′entrainement orienté sprint et une fois 1h sur le vélo ou du jogging pour la récup. En plus des visite régulière chez mon entraineur mental et quelques camps d′entrainements pour la poussé durant les weekends. Il ne restait plus beaucoup de temps pour la vie privé et les collègues. Je m′excuse à toutes les personnes que je n′ai plus beaucoup vues ces derniers temps. Mais comme le déroulement de la saison le montrera c′était le bon choix. Et déjà après la saison j′ai pu battre mon propre record de poussée sur notre piste à Andermatt.

Mais le vrai début de la saison était à Sigulda avec les courses de sélections nationales. J′ai encore eu beaucoup de peine avec le pilotage, surtout au niveau de la constance, un problème qui me poursuivra toute la saison. Mais avec une poussée extraordinaire j′ai pu m′imposer et me qualifier pour l′une des 2 places en coupe du monde.

Incroyable, mais après les dossards au bout de la course en Amérique, j′ai déjà été tiré pour un des 5 premiers dossards pour la deuxième fois consécutive en Europe. Cette fois c′était même le numéro 1. Mais Comme il c′est avéré ce n′était à nouveau pas un bon numéro. Car contrairement aux courses en Amérique ici en Europe les pistes ne givre beaucoup moins et d′autres conditions influences plus le déroulement des courses. Cette fois la piste a été giclé trop court avant la course et l′eau n′a pas eu le temps de geler entièrement. Pour cette raison la glace collait encore un peu, ce qui se remarquait principalement lors de la poussée ou l′on sentait bien plus de résistance, mais aussi lors de la descente ou le skeleton ne semblait simplement pas accélérer. Un sentiment commun des 6 à 7 premiers coureurs, donc inclus quelques athlètes des Top10 mondiaux. A nouveaux tout le peloton passait devant moi au fur et à mesure que la course progressait et la piste devenait plus rapide. Un éventement qui pèse bien sur le moral, d′autant plus que j′avais l′impression d′avoir bien réussi ma descente. La 29ème place au final est en tout cas bien au-dessous de ma performance et pas le résultat recherché avant la pause de noël.
La déception est très grande après une telle course, mais le Skeleton est un sport ou les conditions peuvent influencer les résultats et rendre des courses turbulentes. C′est pour ceci que nous sommes allé à Altenberg juste apés la course pour une semaine d′entrainement supplémentaire avant la course début janvier. Nous avons pu faire un bon nombre de descentes et bien profiter pour déjà nous adapter un peu à cette piste et pour la première fois de la saison faire des descentes sans la pression d′une course en fin de semaine et faire des tests de matériel. Car déjà mardi la Saison des courses se poursuit par les championnats suisses avec la course le 31. Mais avant je souhaite de joyeuses fêtes a tout le monde.

La première manche à revoir.

Demain vendredi auras auras déjà lieu la 5ème course de coupe du monde. C′est en même temps aussi la dernière course avant la pause de noël. Après un entrainement raccourci a 4 manches au lieu de 6 à cause de la neige mardi, j′espère que la météo me sera aussi favorable que le tirage au sort des dossards aujourd′hui. Demain je vais pouvoir ouvrir la course et ainsi normalement avoir les meilleures conditions possibles. La course débute à 10:00 heures. Tenez moi les pousses.

La course peut être suivis en live sur Youtube:

La première manche des hommes le vendredi à 10:00 heures

La semaine d′entrainement c′était bien déroulé et pour une fois j′ai même eu un peu de chance au tirage au sort des dossards. Le numéro 2 sur une piste comme Winterberg qui a tendance à décroitre très rapidement. Pour autant ma motivation et mes expectations pour cette course était grande. Au début tout semblait jouer pour moi. La chute de neige était à nouveau devenue plus forte ce qui signifie que la piste décroit encore beaucoup plus rapidement, car la neige nous freine énormément. Ainsi j′étais content de ma bonne descente à l′arrivé et confiant d′atteindre la deuxième manche des 20 meilleures. Mais malheureusement la météo a tourné déjà un skeleton plus tard et il a quasiment arrêté de neiger. Ainsi les équipes de nettoyages arrivaient de mieux en mieux de sortir la neige de la piste qui devenait de plus en plus rapide. Ce qui signifie que les concurrents que j′avais encore clairement battu aux entrainements se classaient devant moi l′un après l′autre. Au final j′ai terminé à la 26ème place de la course à une manche, car la deuxième manche a été annulée après avoir été repoussé plusieurs fois à cause des averses de neige redevenu plus fortes.
La déception est très grande après une telle course, d′autant plus que j′avais de bonnes chances d′atteindre une limite olympique. Mais le Skeleton est un sport extérieur ou la météo peut influencer les résultats et rendre des courses turbulentes et plus vraiment fair-play. Mais tout de même je sais que je suis bien plus proche de la concurrence internationale en Europe qu′encore en Amérique et que la limite Olympique est atteignable. La prochaines opportunité pour atteindre une telle limite sera déjà vendredi prochain sur ma piste préféré à Igls près d′Innsbruck.

La première manche à revoir.

Suite à un mauvais début de saison de tous les hommes suisses, a eu lieu une course de sélection interne suisse ici à Winterberg Dimanche dernier. Ceci afin de décider qui va représenter la suisse durant les deux prochaines courses de coupe du monde avant noël. J′ai pu m′imposer avec le meilleur temps de poussé et les meilleures temps finaux dans les deux manches, 0.7s devant Riet Graf et 2s devant Marco Rohrer. Ainsi ma saison se poursuit déjà demain par la 4ème course de coupe du monde à Winterberg. Les entrainements se sont déroulés nettement mieux qu′en Amérique et aussi au tirage au sort j′ai eu plus de chance. Je vais prendre le départ comme deuxième. La tendance montre vers le haut, tenez moi les pousses que ce soit aussi ainsi demain durant la course!

La course peut être suivis en live sur Youtube:

La première manche des hommes le vendredi à 13:15h

Aussi la troisième course de coupe du monde ne s′auras pas déroulé comme espérer. Après avoir pu fêter deux podiums en courses de coupe de l′Amérique sur cette même piste il y a tout juste 1 mois, j′ai eu beaucoup de peine cette semaine à trouver la vitesse compétitive. La ligne était bonne, mais je manquais de vitesse. Au moins pour la course la vitesse était a nouveau meilleure en relation avec la descente, mais la descente une pure catastrophe. Sur les 2 premiers virages j′ai tenu un peu trop la ligne, mais en relâchant un peu la force de pilotage j′ai été un peu trop loin, ce qui a résulté en une sortie du 6 tardive. Ceci en soit ne serait pas trop grave, mais la suite de cette sortie l′est d′autant plus. Je suis entré tard dans le 7 et déjà légèrement de travers, donc sans grip. En conséquence le virage m′a tout de suite tourné le nez vers le bas. Combiné avec mon impulsion de pilotage un peu trop brusque ceci a provoqué un dérapage dans le virage. Ceci est comme un frein à main sur l′autoroute et m′a couté toute la vitesse pour le bas de la piste.
Maintenant nous sommes déjà en train de faire les bagages pour la rentrée. Les prochaines courses seront en Europe sur des pistes que je connais nettement mieux et je peux donc mieux réagir a des erreurs comme celle commis aujourd′hui. En consequence ils ne vont pas me couté autant de temps.

La première manche à revoir.

Demain auras lieu la troisième et dernière course de coupe du Monde en Amérique ici à Whistler (CAN). Après deux courses plutôt manqué aux Etats Unis je vais tout donner afin de pouvoir m′améliorer avant la tournée en Europe. Je vais prendre le départ comme dernier et clore la première manche avec le dossard 30. Tenez moi les pousse afin que je puisse me qualifier pour la deuxième manche des 20 meilleures.

La course peut être suivis en live sur Youtube:

La première manche des hommes le samedi 19:00h Suisse

Samedi a eu lieu la deuxième course de coupe du monde à Park City. Après avoir fait des temps toujours meilleurs en entrainements et vu les espaces très serrées lors de ces derniers, je savais que beaucoup était possible pour la course. Malheureusement dans les deux sens. Avec le 29ème rang je ne suis pas content, mais c′est la conséquence de la mauvaise performance de pilotage de ma part. Biensur l′on peut dire que les conditions étaient différentes et plus rapides qu′aux entrainements vue qu′il fesait 10° de moins, mais au final c′est moi qui n′a pas su s′adapter et qui a déjà touché le mur en entré du virage 5. Mais malheureusement il peut arriver que l′on montre la moins bonne performance de la semaine lors de la course. En temps qu′athléte de haut niveau il faut savoir gérer ceci. Il s′agit maintenant d′oublier ceci au plus vite, car déjà demain les entrainements reprenne ici à Whistler pour la 3ème course de coupe du monde ce Samedi. Ou je vais prendre le départ avec de bons souvenir des deux podiums lors des courses de coupe de l′Amérique il y a trois semaines.

La première manche à revoir.

Vendredi dernier a eu lieu la première course de coupe du monde de cette saison olympique 2017/18 à Lake Placid. Finissant au 30ème rang je n′ai pas vraimenet pu repondre à mes propres attentes. Je savais bien que Placid n′est pas ma piste. Les entrées est sorti de virages sont trop rapide et carrée pour mon style de pilotage. Mais tout de même j′avais espérer mieux finir à la 4ème reprise sur cette piste. D′autant plus que j′ai vraiment progressé à la poussée et marqué le 5ème temps. Mais pour une raison pour le moment inconnue je manquais de vitesse tout au long de la descente. Et avec la grosse erreur de pilotage sortie 14 suivit de l′effet pingpong et des multiples contacts avec les murs latéraux, un meilleure classement était impossible. Mais voilà, ceci peut arriver il faut rapidement mettre une coche derrière cette course manqué, car nous sommes déjà à Park City ou auras lieu la 2ème course de coupe du monde samedi prochain. Cette piste me va nettement mieux. Mais nous allons voir ou je me trouve réellement après les premiers entrainements demain après−midi. En tout cas il fait déjà nettement plus chaud (15°) qu′a Lake Placid (-10°) et je me suis déjà bien acclimaté à la région et au décalage horaire. Tenez moi les pousse pour cette deuxième course!

La première manche à revoir.

Déjà le 21 Octobre je suis parti pour Lake Placid ou un camp d′entrainement d′une semaine était prévu. Et oui, prévu. Le Lundi 23 nous avons encore pu faire 2 manches, mais ce seront été les deux seules. La météo avec 20°, vent et pluie était trop pour la piste et le camp de pilotage c′est transformé en camps d′entrainement physique.
Le 29 Octobre nous sommes allés à Whistler pour une deuxième semaine de préparation avant le début de la coupe du monde. Nous avons profité de y participer au coupe de l′Amérique numéro 1 et 2. De cette manière nous avons non seulement pu nous préparer sur la piste en vue de la troisième course de coupe du monde sur cette même piste, mais également déjà une fois participer à une course international avant la première coupe du monde cette année. Après de gros problèmes les deux jours d′entrainement libre avec plusieurs quasis chutes, j′ai pu progresser continument durant les 2 entrainements officiels. L′entrainement final par contre était une autre histoire. Une manche catastrophique, qui a cumulé avec un passage du virage 7 sur le dos et les pieds en avant a conté du skeleton, j′ai fait suivre le 5ème temps a la deuxième. (Ce petit voyage durant la première manche ne compte pas comme chute car j′ai pu remonter sur le skeleton en sorti du virage et finir la manche sans blessure et sans dégât.) Tout était alors ouvert pour les courses. Mais j′ai pu garder le sang-froid et progresser de manche en manche. Les descentes n′était pas encore au niveau coupe du monde, mais ça auras toutefois suffit pour deux podiums et deux médailles de bronze.

Avec le bon sentiment de deux podiums je suis reparti pour Lake Placid et l′ouverture de la coupe du monde. La météo ici n′était toujours pas vraiment hivernale, c′est pourquoi le premier entrainement a été tracé et nous avons eu que 2 jours d′entrainement et 4 descentes avant la course. J′ai eu un peu de peine de m′adapter à cette piste plus rude et carrée, mais je suis convaincu d′avoir trouvé le bon mélange de pilotage et de laisser aller pour la course. La coupe du monde 2017/2018 va être lancée ce jeudi à 8:30h (14:30h Suisse) avec la course des femmes. Au départ avec le dossard numéro 20 ma coéquipière Marina. Vendredi également à 8:30h (14:30h Suisse) ce sera à mon tour. Avec le numéro 31 je vais conclure cette première manche. Je n′ai pas eu autant de chance que mon coéquipier Riet qui pourras déjà se lancer comme 4ème. Tenez nous les pousses pour un bon résultat sur cette piste très technique de Lake Placid.

Les courses peuvent être suivis en live sur Youtube:

La course des femmes le jeudi 14:30h Suisse

La course des hommes le vendredi 14:30h Suisse

Le premier but est atteint!!! Après deux semaines sous la pluie de Sigulda (LAT) ont eu lieu les deux courses de sélections nationales. Grace aux meilleures temps de poussé et à deux bonnes deuxièmes manches, j′ai pu gagner les deux courses. Mais les critères de sélection ne se basaient pas sur le résultat des courses mes sur le classement à chaque manche individuelle. Avec deux victoires et deux troisièmes places j′ai pu me classer en deuxième place derrière Riet Graf et ainsi m′approprier la deuxième place suisse en coupe du monde.

1. Rang: Riet Graf (1/2/1/3)
2. Rang: Ronald Auderset (3/1/3/1)
3. Rang: Marco Rohrer (2/3/2/2)
4. Rang: Basil Sieber (4/4/4/4)
La plus mauvaise manche à été tracé.

Maintenant il me reste quelques jours à la maison pour récupérer avant que nous nous envolons samedi prochain pour l′Amérique et les prochains camps d′entrainements à Lake Placid (USA) et Whistler (CAN). Je vais également profiter de ce temps pour travailler encore un peu ma forme physique déjà très bonne et travailler le mental, pour que je réussisse aussi les premières manches en coupe du monde. De cette manière la qualification olympique, 2 Top 16 en coupe du monde, est définitivement a porté de main.

Le weekend du 8 au 10 septembre a eu lieu le dernier camp d′entrainement du cadre suisse à Andermatt. Par des conditions hivernales avec 10cm de neige le dimanche, nous avons travaillé la technique de poussée. J′ai bien pu progresser sur la deuxième phase de la pousser ou il est important de bien “voler“ et par la suite au plongeon sur la luge. Avec la phase de compétition qui se rapproche à grand pas et le plan d′entrainement adapté en l′occurrence, l′explosivité revient aussi gentiment. Combiné avec les progrès technique, ça a tout juste suffit pour établir un nouveau record de piste par des conditions fraiches et suboptimales. Le nouveau temps à battre et maintenant à 4.58s, 0.01s plus bas que mon recoord de l′année dernière.
En sachant que je suis le suisse le plus rapide au départ je peux entamer les dernières semaines de préparation plein de confiance et me réjouir pour les premières descentes à Sigulda le 2 Octobre.

Le dernier weekend a eu lieu un camp d′entrainement du cadre suisse. A nouveau nous avons beaucoup travaillé la technique de poussée. Les résultats sont à nouveau très confiants pour moi. Contrairement au dernier camp je n′ai plus eu de problème avec l′intensité élevé de ces 3 jours d′entrainement et la technique était toujours au top, comme si je n′avait jamais fait autre chose. Aussi l′explosivité sur les premiers pas commence à revenir et même que les poussée ne sont pas encore autant léger et fluide comme l′hiver dernier, les temps sont déjà comparable aux temps poussée en début de saison dernière. Mais avec le changement de la phase d′entrainement vers les premières courses je deviens toujours encore un peu plus rapide. Pour comparaison il y a un ans j′ai poussée en 4.70 et en septembre j′ai inscrit un nouveau record de piste avec 4.59. Le weekend dernier j′ai déjà poussée en 4.61 et ceci en mois d′aout, qui sais où je vais terminer la préparation cette année, mais le record de piste est en porté de main!

Le dernier weekend a déjà eu lieu le troisième camp d′entrainement du cadre suisse. Pour moi c′était la première participation de cette saison. J′avais commencé la préparation physique (entrainement de force et de sprint) juste après paques comme les autres athlètes aussi, mais j′avais encore posé le focus sur mes études de master. Maintenant après le rendu de la thèse et le début de mon emploie chez Johnson Electric AG à Morat dans une superbe équipe enthousiaste d′ingénieures qui soutienne mon but les JO 2018, je peux poser le focus sur la préparation olympique et m′entrainer mieux et plus libre mentalement.

Les résultats de ce premier camps d′entrainement de la poussé sont très positifs. Je manques encore un peu de substance pour pouvoir donner 100% sur toute la durée d′un camp d′entrainement et dans la deuxième phase de la poussé je manque encore un peu de légèreté, mais ceci corrèle avec le plan d′entrainement. Sur les 3-4 premiers pas du départ j′ai par contre pu faire un énorme pas en avant et aussi techniquement je suis déjà au top après uniquement une vingtaine de départs. Lors des deux prochains camps le but sera maintenant de corriger les derniers détails, prolonger de quelques cm le premier pas, perfection le mouvement du bras libre, etc. Cédric, mon préparateur physique, est surpris positivement de mes performances techniques aux départs et dis que maintenant l′on commence à chercher des erreurs ou il y en a pas et perfectionner le parfait.

Parfois il faut pouvoir faire un pas en arrière pour rebondir encore plus fort.

Voilà qu′une saison difficile s′achève. Le changement de luge, que j′ai fait pour cette saison, m′a demandé plus de temps qu′espéré et est devenue la composante déterminatrice de ma saison.
Tout a débuté avec une préparation en piste intensive. D′abords a Sigulda (LAT) ou le but était de faire les premières descentes et retrouver le feeling. De là nous sommes allé sur le piste mieux connue en Europe (Altenberg, la piste de luge pur de Oberhof et finalement Königssee) pour y trouver les dernières finesses de pilotage avant le début des courses. Sur ces pistes tout c′est super bien passé pour moi, trop bien comme la suite de la saison va le montrer. Je n′avais aucune peine de suivre mes coéquipiers et sur les passages plus techniques je prenais même le dessus. De ce faite je suis allé en Amérique sur les pistes de Whistler (CAN) et Lake Placid (USA) plein de confiance. Mais déjà lors de la première rencontre avec les adversaires internationales j′ai dû me rendre compte que n′étais pas là ou je l′attendais. Je perdais plus de 2s sur mes concurrents directs. La ligne était bonne et j′ai commencé à chercher le problème au niveau du matériel. J′ai beaucoup joué avec les réglages, beaucoup trop. Plus je changeais les choses plus je perdais le feeling et la luge ne devenait pas vraiment plus rapide. J′ai perdu complétement ma confiance. Ainsi les courses en Amérique resteront mes deux seuls apparitions en coupe du monde pour cette saison. J′ai fini beau dernier à deux reprises et j′étais complètement détruit mentalement lors de mon retour en suisse pour noël.
Sans aucune confiance et aucun feeling pour la luge j′ai participé aux championnats suisses. J′aurais dû y finir parmi les deux premiers afin de pouvoir poursuivre ma saison en coupe du monde. Mais tout a fini autrement, j′ai rencontré un énorme problème dans un virage sur le bas de la piste (Bridge). Durant toute la semaine je me suis concentré sur ce virage qui me coutait tout le temps. Lors de la course je l′ai moyennement réussi la première fois, mais lors de la deuxième manche je l′ai complétement manqué. Au lieu de finir sur la 2ème place cru assuré après la première manche je suis tombé sur la troisième place. Ainsi le résultat pour moi était clair: Je dois retourner en coupe d′Europe et recommencer à zéro.
En coupe d′Europe j′ai pu faire plus de descentes et mieux tester le matériel afin de trouver les bons réglages que ceci aurait été possible en coupe du monde. Mais avec la première course à St. Moritz et mon virage problème les résultats n′ont pas encore suivit. Mais j′ai tout de même reconnue qu′il faut que je me repose de nouveau plus sur mon feeling et mon sentiment en piste. Ceci me parle plus que certains feedbacks extérieurs. Ainsi j′ai déjà fortement pu progresser la semaine suivante et finir 7ème à deux reprises lors de la double course à Altenberg (DE). Je me suis fait battre uniquement par 4 locaux allemands et 2 russes très forts sur cette piste et sur une manche j′ai même pu marquer le 4ème temps. Ceci m′a permis de regagner un peu de confiance après un début de Saison catastrophique. Ainsi j′ai reconnu mon proverbe de la saison: Parfois il faut pouvoir faire un pas en arrière pour rebondir encore plus fort.
Après ces résultats positifs en coupe d′Europe l′on m′a proposé de retourner en coupe du monde. Mais je ne me suis pas senti prés pour ce défi. J′avais besoin d′avantage de descentes sans pression afin de retrouver à 100% mon feeling pour la luge et la piste. Ainsi je me suis décidé de poursuivre ma saison par une série de camps d′entrainement en solitaire. Je suis allé d′abords à Winterberg (DE). Un grand merci à ce point revient à Bernhard Lehmann, l′entraineur nous ayant accompagné en coupe d′Europe cette saison et habitant à Winterberg, Il s′est perté volontaire de me coacher et soutenu durant toute cette semaine de départ à zéro et m′a motivé sans cesse rien que par sa passion pour le sport.
Après Winterberg je suis allé seul à Innsbruck (AUT) pour une semaine ainsi que quelques weekends prolongé à St. Moritz jusque la piste ferme. Ce qui m′a permis avec la nouvelle confiance de tester les réglages de la luge. Et maintenant après un dernier camp d′entrainement complètement seul sans feedback et accompagnement sur ma piste domicile à La Plagne (FRA) je suis persuadé avoir trouvé les meilleurs réglages possible pour moi et ainsi déjà maintenant être préparé mieux que jamais pour la saison prochaine. Question équipement je sais comment je vais courir la saison prochaine et que le matériel est au top pour moi. Ceci me permet de pouvoir me concentrer sur moi et le pilotage à 100%. Après une bonne préparation cette été ou je vais pouvoir chercher beaucoup de confiance ceci va encore mieux aller.

J′aimerais remercier tous mes sponsors, supporteurs le long de la piste et à côté de la piste ainsi que surtout a toute ma famille. Ils m′ont soutenue toute l′hiver et ont su me motivé tout au long de cette saison très difficile avec beaucoup de bas.

Aprés 5 semaines d′entraînement intense sur 5 pistes différentes, débute demain enfin la coupe du monde de skeleton! Je vais prendre le départ sur ma nouvelle luge avec le dossard 24. Marco Rohrer partira peut avant moi avec le numéro 22. Tenez nous les pousses!

Les courses peuvent être suivies en live sur Youtube:

La course des hommes le samedi 19:00h Suisse

Cette saison 2015/16 était ma deuxième saison en coupe du monde. Même si elle ne s′est pas vraiment déroulée comme je l′espérais, je dois tout de même reconnaitre par après que c′était une bonne saison, car j′ai atteint mes buts de début de saison et j′ai pu récolter beaucoup d′expérience.
Tout a commencé par les camps d′entrainements à Lillehammer (NOR), Königssee (DE) et Igls (AUT). Ici le but pour moi était de tester des nouveau patins afin de faire un pas en avant au niveau du matériel et bien sûr de gagner en expérience sur piste. Les deux buts ont pu être atteint et j′ai donc pu démarrer la nouvelle saison avec un nouveau design de patins plus agressif et un setup de luge plus agressif que la saison dernière.
Ceci a déjà porté ses fruits lors de la première course à Altenberg. Il y a une année j′ai dû me battre et faire une descente parfaite afin de finir dans les Top 20. Ajourd′hui j′ai pu me permettre de faire une, deux petites erreurs et quand même finir dans le Top 20. Mais cet exploit était de courte durée. Déjà lors de la deuxième course à Winterberg j′ du faire connaissance avec le revers de ce nouveau patin. Jusque à mon dossard élevé une grosse couche de givre c′était formé sur la piste du aux températures et l′humidité élevé. Mes nouveaux patins n′étaient pas adapté à ces conditions et incapable de percé la couche de givre pour atteindra la glace rapide. Du départ à l′arrivé j′ai ainsi perdu des places secteur après secteur sans faire d′erreurs de pilotage. Après cette déception la saison c′est poursuivi à Konöigssee, troisième stop de la coupe du monde BMW IBSF 2016. Le but ici pour moi était de retrouver le flux de bonnes émotions d′Altenberg et de finir dans le Top 20. J′ai réussi ceci le plus juste possible avec 0.01s d′avance sur le 21ème. Lors de la deuxième manche je n′avais plus rien à perdre et vue la distance vers l′avant peut à gagner. Pour cette raison j′ai pris cette deuxième manche comme une manche d′entrainement. J′étais étonné d′autant plus de ma bonne descente et de mon temps à l′arrivé. Encore j′amais un suisse était autant rapide sur cette piste. Mes concurrents se classaient derrière moi l′un après l′autre. Au final avait fait le 9ème temps de cette manche! Mais en combinaison avec la première ceci suffisait uniquement pour la 18ème place. Avec ce super résultat j′ai pu aller en pause de noël.
Après noël la saison c′est poursuivi par la tournée en Amérique du nord. Pour ceci nous sommes allé une semaine noël et nouvel an en camps d′entrainement à Whistler sur la piste des JO de Vancouver 2010. Les conditions y étaient idéales. Suite à cela la saison c′est poursuivi avec la course à Lake Placid. Une piste très technique et carré qui secoue les athlètes ce qui demande quelques descentes afin de trouvé le bon réglage. Avec de températures allant de -35°C lors du premier entrainement à +5°C lors de la course les conditions ont tellement changé que je n′ai pas pu trouver le bon réglage et la confiance qu′il m′aurait fallu. D′autant plus grand était la déception quand j′ai vue de combien j′avais manqué la deuxième manche. La tournée d′Amérique c′est poursuivi à Park City. Une piste de glisseur, mais aussi l′une des pistes avec la vitesse moyenne la plus élevé. Déjà 100km/h en sortie du virage 4, une vitesse de pointe de plus de 120km/h atteinte en sortie du virage 5 et de là la vitesse reste au-delà des 120km/h jusque à l′arrivée. Une piste géniale si l′on trouve le bon flow. Durant les entrainements j′ai pu progresser et décaler mes problèmes vers le bas de la piste à chaque descente. Jusque au virage 12. Celui-ci restait mon endroit problématique aussi lors de la course ou j′ai heurté le mur en sortie même que j′avais pris le pied. Le résultat était que j′ai perdu trop de temps et je n′ai pas pu finir dans les tops 20. Après ce résultat je suis allé à Whistler, la dernière piste de la tournée en Amérique. Ce qui me m′étais un peu la pression. Je voulais absolument finir une fois dans les tops 20 en Amérique. Les entrainements s′étaient bien déroulé et j′étais confiant avant la course. Mais le jour de la course tout était différent. Je suis tombé malade et la grippe a fortement influencé mes performances. 16ème temps de poussée au lieu du top 10 habituel et dans la piste j′ai perdu l′orientation dans le dernier secteur à près de 140km/h. Après ceci j′étais content que la course était terminé et que j′avais une semaine de pause pour récupérer et me soigner.
Il restait encore le dernier tiers de la coupe du monde. Celui-ci débutas à St. Moritz où les premiers 2 jours d′entrainement on du être annulé pour cause de températures trop élevés. Pour la course les températures sont tombées à nouveau ce qui a permis de faire une course sous conditions sur et équitables. Similairement à la saison passée j′ai réussi tout juste de me qualifier pour la deuxième manche ou j′ai pu gratter une place et finir 19ème. Dans le classement du championnat d′Europe, qui a été tenue lors de la même course j′ai pu finir 12ème. Avec cette motivation je suis allée aux mondiaux à Innsbruck. Sur ma piste préférée je me suis mis trop de pression. J′ai commis des erreurs que j′avais fait au début de ma carrière et qui coutaient trop de temps. Après uniquement 3 manches et la 23ème place les mondiaux étaient terminés pour moi. Avec des sentiments mixtes, j&pime;y avais fait la meilleure manche de ma carrière, mais les mondiaux ne s′étaient pas bien déroulé, je suis allée à Königssee pour la dernière course de coupe du monde. En plus de la déception j′avais aussi réalisé que il était peu probable que j′allais ganger ou perdre une place dans le classement. Ce n′étais pas les conditions mentales idéales pour une course et du coup j′ai à nouveau manqué les tops 20 de peu.
Certes la saison ne s′est pas vraiment déroulé comme je le souhaitais et les résultats ne reflétaient pas ce que je suis capable de faire, mais c′était tout de même une saison solide qui m′a permis de gagner beaucoup d′expérience et de me développer au niveau du pilotage, mais aussi au niveau mental.

Malheureusement les mondiaux ne se sont pas déroulés comme je l′avais espéré. Sur ma piste préféré de Innsbruck j′avais attendu un bon voir même très bon résultat après les bons camps d′entrainement en automne. Mais lors des derniers entrainements avant la course j′ai rencontré des problèmes dans le grand virage à 270°, le Kreisel. Un secteur où j′avais déjà eu des problèmes à plusieurs reprises au début de ma carrière en coupe d′Europe. Jusque au jour de la course j′ai cette fois pu trouver ce que je faisais de faut mais la correction ne fonctionnait pas à toute les reprises. Vue que les mondiaux se courent sur 4 manches, ce qui demande une certaine constance, je n′ai pas réussi à finir dans le top 20.
Tout de mê ;me c′est mondiaux ont été une expérience positive pour moi. J′ai pu m′améliorer e me rapprocher des meilleures comparé à l′année précédente et j′ai pu gagner de l′expérience en une course à 4 manches comme l′est aussi la course lors de JO.

La courses peut être revue sur Youtube:

La première manche

La deuxième manche

La troisième manche

Le classement

Tout bientôt à lieu le championnat du monde BMW IBSF à Innsbruck/Igls (AUT). Ce jeudi à 09:20h débuteras la course des hommes avec les deux premières manches. Avec le numéro 26 je vais prendre le départ peut aprés mon coéquipier Marco Rohrer avec le numéro 24.
Le vendredi à 09:20h les femmes débuterons leurs course. Au départ avec le dossard numéro 7 Marina Gilardoni. Avant que les hommes finiront leurs course à 15:00h.
Tenez nous les pousses pour un bon résultat ici à Igls.

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La course des hommes le jeudi 09:20h Suisse

La course des femmes le vendredi 09:20h Suisse

Ce Weekend à eu lieu la 7ème course de coupe du monde combiné avec le championnat d′Europe à St. Moritz. Afin d′être préparé le mieux possible je me suis déplacé déjà un peu plus tôt pour pouvoir faire quelques entraînement supplémentaires sur la piste. Mais malheureusement la météo n′a pas joué le jeu. Avec près de 10°C il faisait trop chaud pour la piste naturelle de St. Moritz et au lieu de commencer le dimanche, j′ai dû attendre mercredi pour pouvoir faire les premières descentes. (Vu que St. Moritz est une piste naturelle ou même les murs, nommé banquettes, sont fait de neige et de glace, l′on peut courrir uniquement quand les banquettes sont aussi vraiment gelé a 100%. Le risque de les traverser lors d′un choque est trop grand autrement.) De ce faite l′avantage de courir à domicile était perdu. Vu que les températures restaient élevés pour la course, j′ai opté pour un setup très agressif. Celui-ci était presque trop agressif et j′ai eu de la peine à maintenir la luge droite. D′autant plus que les températures ont baissé pour la deuxième manche. Tout de même j′ai pu progrésser lors de la deuxième manche et encore gratter une place. Le 19ème Rang au classement de la coupe du monde n′est pas vraiment le résultat visée (18ème), mais avec la 12ème place du championnat d′Europe j′ai pu m′améliorer d′une place l′année précédant. Ce n′est pas beaucoup, mais tout de m&ecric;me un progrès. Avec cette pense positive je rentre pour quelques jours afin de perfectionner le physique et être au top pour aller aux mondiaux à Innsbruck/Igls (AUT) la semaine prochaine.

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La première manche

La deuxième manche

Le classement de la coupe du monde

Le classement du championnat d′Europe

La sixième course de coupe du monde a eu lieu à Whistler (CAN). Une piste connue pour être la plus rapide du monde. Une piste qui ne permets pas d′erreur et pas d′inattention. Malheureusement j′ai pris froid lors de l′entraînement final. Grace au jour de libre entre le dernière entraînement et la course j′ai pu me reposer un peu, mais ça n′a pas suffi pour soigner ma grippe. Lors de la course j′ai eu de la peine à suivre ou j′étais à partir du virage 7 et je pilotais la luge juste à l′instinct. Ceci a fonctionné étonnamment bien jusque au virage 12. Mais à 139km/h dans le passage à haute vitesse ceci n′est plus suffisant et j′ai touché la banquette 2-3 fois. Ceci m′a couté la deuxième manche et me repoussait à la 22ème place final. Ceci n′est pas le résultat que j′espérais atteindre pour la fin de la tournée en Amérique, mais sous ces conditions je ne suis tout de même pas déçus de cette course. Maintenant je rentre pour une semaine de pause et je vais profiter de me soigner avant de poursuivre la coupe du monde avec la course à St. Moritz (SUI) qui conteras aussi comme championnat d′Europe et qui sera la dernière course avant le moniaux.

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La première manche

Le classement

Les entraînements sont terminés et tout est prêt pour la fin de la tournée en Amérique et la sixième course de coupe du monde 2015/2016 à Whistler (CAN). Ce vendredi à 14:00h (23:00h Suisse) aura lieu la course des femmes. Au départ avec le dossard numéro 10 Marina et avec le numéro 15 Micaela. Le samedi à 10:00h (19:00h Suisse) ce sera à mon tour. Avec le numéro 23 je vais prendre le départ juste après mon coéquipier Marco avec le numéro 22. Tenez nous les pousses pour un bon résultat sur la piste olympique de Vancouver à Whistler.

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La course des femmes le vendredi 23:00h Suisse

La course des hommes le samedi 19:00h Suisse

Le cinquième stop de la coupe du monde 2015/2016 de Skeleton a eu lieu à Park City (USA) une piste de glisse classique. Un genre de piste qui me convient très bien et que j′aime descendre. Ainsi je me sentais très allaise sur la piste de Park City. Uniquement 1 Virage, le 12 me fessait des soucis. Déjà durant les entraînement j′avait de la peine avec le passage du virage 12 au 13. J′avait tendance à piloter un peu trop longtemps et ainsi me piloter dans le mur devant le 13 moi-même. Vue que la piste est plat après ce passage et remonte même après le virage 14 jusque à l′arrivé, il n′y a pas de possibilité de rattraper l′erreur. Ceci m′a couté la deuxième manche durant la course. Jusque à l′entrée du virage 12 je me trouvais en 15ème position. Mais la grave erreur en sortie m′a repoussé à la 22ème place au classement final. La déception est grande, mais il faut rapidement oublier cette course et ce concentré sur la prochaine le weekend suivant à Whistler (CAN). Sur la piste la plus rapide au monde il faut avoir le tête prête, car des erreurs se produisent encore plus rapidement et leurs effet sont d′autant plus graves.

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La première manche

Le classement

Les entraînements sont terminés, les bons patins et les bons réglages trouvés et également l′athlète est au top pour la 5ème Coupe du Monde à Park City. Ce samedi à 11:00h (19:00h Suisse) aura lieu la course des femmes. Au départ avec le dossard numéro 4 Marina et avec le numéro 16 Micaela. A 12:00h (20:00h Suisse) ce sera à mon tour. Avec le numéro 22 je vais prendre le départ peu avant mon coéquipier Marco avec le numéro 23. Tenez nous les pousses pour un bon résultat sur cette piste de glisse de Park City.

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La course des femmes le samedi 19:00h Suisse

La course des hommes le samedi 20:00h Suisse

La quatrième course de coupe du monde 2015/2016 a eu lieu à Lake Placid (USA). Une piste très technique avec des passages de virage rapides et des entrées de virages très courtes. Des points qui demandes un pilotage très précis et réactif sans tout de même faire de mouvement brusque qui provoquerait un dérapage du skeleton et donc une perte de vitesse et de temps.
Les températures élevées durant Noël ont fait souffrir la piste. La glace dans les virages avait fondue et l′équipe de la piste a dû reglacer la piste en un temps record. Ceci a eu comme conséquence que la glace était très rude avec beaucoup de bosses. Suite à ces températures élevées des températures très basses de -27°C ont rendu la glace extrêmement dure. Due aux bosses, il est devenu très difficile de piloter le skeleton calmement et précisément. Pour la course, tous les facteurs devaient alors être au top, aussi le matériel. La météo qui changeait fortement rendait ceci très difficile. En effet, de -27°C au premier entraînement à +2°C et une haute humidité pour la course nous avons tout vu. Du coups j′ai fait le mauvais choix de patins. J′avais opté pour un setup qui avait bien fonctionné durant l′entraînement final, mais avec le givre qui s′est formé durant la course ce setup ne fonctionnait plus du tout. Le patin manquait de tenue sur le haut de la piste ce qui provoquait quelques travers sur le haut de la piste qui me coûtait trop de temps pour pouvoir courir une deuxième manche. Mais je peux tout de même en tirer deux points positifs: mon départ était meilleur de 0.15s que l′année précédente et était parmi les top 10 et le bas de la piste était le meilleur et le plus rapide de la semaine pour moi. J′ai donc réussi à progresser envers la course. Avec ces pensées je vais à Park City (USA), une piste de glisse nettement moins technique qui devrait me convenir bien mieux.

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La première manche

Le classement

Les entraînements sont terminés, les bons patins et les bons réglages trouvés et également l′athlète est au top pour la tournée en Amérique et la Coupe du Monde à Lake Placid. Ce vendredi à 8:30h (14:30h Suisse) aura lieu la course des femmes. Au départ avec le dossard numéro 10 Marina et avec le numéro 16 Micaela. Samedi à 14:00h (20:00h Suisse) ce sera à mon tour. Avec le numéro 20 je vais prendre le départ peu avant mon coéquipier Marco avec le numéro 22. Tenez nous les pousses pour un bon résultat sur cette piste très technique de Lake Placid.

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La course des femmes le vendredi 14:30h Suisse

La course des hommes le samedi 20:00h Suisse

Le 25 décembre, juste après Noël, l′équipe de Coupe du Monde s′est déplacée à Whistler (CAN) pour un camps d′entraînement en vue de la 6ème coupe du monde qui y aura lieu. La piste des JO de Vancouver est la piste la plus rapide au monde et une piste très technique et de plus une nouvelle piste pour moi. Avant la première descente j′avait quand-même un peu plus de respect. Mais la piste m′a plu dès la première descente. Elle est très agréable à piloter avec ses grands et longs virages ouverts qui se suivent dans un bon rythme. Des points qui me conviennent. Ainsi j′ai très vite progressé et atteint une nouvelle vitesse de pointe personnelle sur mon skeleton: 138.5km/h. Cela n′aurait bien sur jamais été possible sans les conditions idéales que nous y avons rencontré: une semaine de soleil sans un nuage et des températures aux alentours de -8°C ont eu comme résultat une glace dure et rapide. Un grand merci revient bien sûr aussi à l′équipe de la piste qui nous a préparée la piste avant chaque entraînement d′une manière incroyable. Encore jamais j′ai vu une piste comme ici. 10cm de glace transparente à voir la rugosité du béton dessous et polie miroir en surface à voir son reflet. La piste était presque comme St. Moritz. Mais le plus grand merci revient à notre entraîneur local Rob Derman qui a remplacé Matthias lors de ces camps d′entraînement.
Mais maintenant nous devons nous déplacer à Lake Placid pour la 4ème course de la Coupe du Monde le vendredi 8 janvier pour les femmes et le samedi 9 janvier pour les hommes.

La troisième Coupe du Monde a eu lieu à Königssee. Une piste avec de bons souvenirs. J′y ai atteint ma première cérémonie des TOP-6 en Coupe d′Europe. Durant les entraînements j′ai réussi à atteindre de tops temps dans plusieurs secteurs, mais jamais à les combiner en une bonne manche. Cependant, je savais ce que j′avais à faire pour la course et ce qui était possible. Pour la première manche j′avais peut-être visé un peu haut et je me suis ainsi mis trop de pression. Déjà dans le deuxième virage j′ai commis une erreur si grave que je craignais ne pas atteindre la deuxième manche. Au final j′ai tout juste réussi avec 1/100s sur le 21ème. Mais avec 0.2s de retard sur le 19ème je savais que je n′allait pas remonter beaucoup de places. Aussi, je voulais surtout me faire plaisir lors de la deuxième manche et simplement savourer la descente. C′était apparemment exactement ce qu′il me fallait. J′ai reussie une descente sans grande erreur et noter le 9ème temps de la deuxième manche. Au final ça suffisait tout de même uniquement pour la 18ème place, mais avec ce bon sentiment de cette dernière manche et le savoir de ce que je suis capable de faire cette saison, je me réjouis d′avoir quelques jours à la maison avec la famille pour récupérer. La saison se poursuivra déjà le 25 décembre avec un camps d′entraînement à Whistler (CAN) avant de poursuivre les courses de la Coupe du Monde à Lake Placid (USA).

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La première manche

La deuxième manche

Le classement

La deuxième coupe du monde à Winterberg ne s′est pas déroulée comme espéré. Après les entrainements je pouvais rêver d′une place dans les tops 15, mais la météo m′a joué un mauvais tour. En effet la glace était devenue de plus en plus rapide durant les entrainements. Nous savions bien que la météo allait changer pour la course et qu′il allait pleuvoir le matin, mais pour l′après-midi des éclaircis était annoncé. En effet l′on apercevait même le soleil pour le début de la course, mais au contraire de ce que nous avions attendue, l′humidité était resté très élevé. Ce qui a eu comme effet qu′une couche de givre s′est rapidement formé sur la glace. Le givre est plus lent que la glace brillante. Pour ces conditions en combinaison avec mon numéro de départ élevé j′avais opté pour le mauvais setup. Un patin trop large et pas assez de galbe. J′avais aucune chance de percer le givre pour atteindre la glace plu rapide. Ainsi ne pas pouvoir courir la deuxième manche des 20 meilleure à cause de 0.01s uniquement est bien évidement très énervant. Mais la course est passée et la prochaine nous attend déjà samedi prochain à Königssee. Prochaine chance de prouver que je sais faire mieux.

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La première manche

Le classement

Demain vendredi à lieu la deuxième coupe du monde à Winterberg. La course des femmes débutera à 12:00h. Au départ avec le dossard numéro 14 Marina Gilardoni et avec le numéro 17 Micaela Widmer. L′après-midi à partir de 15:00h ce sera au tour des hommes. Mon coéquipier Marco portera le dossard 18 et moi le 21. Tenez nous les pousses.

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La première coupe du monde à Altenberg a eu lieu samedi passé et le résultat me confirme que je suis sur la bonne voie. La 20ème place n′est pas toute a fait ce que je voulais atteindre, mais si je revois la course je peux être content de son déroulement. Après la première manche je me trouvais encore à la 19ème place, seulement 0.2s derrière le 14ème, ce qui est très serré même pour le Skeleton. Et ceci même que j′étais plus de travers que droit sur le haut de la piste (virages 1-3). Même avec la poussé plus contrôlé, je n′ai pas pu éviter la même erreur durant la deuxième manche. Et avec l′ajout de l′erreur entre le virage 9 et 10 j′ai dû céder ma 19ème place.

J′ai encore un peu de peine à courir une course avec les nouveaux réglages plus agressifs, mais les tendances sont claires. Même en ayant des manches truffées de petites erreurs je suis proche des Top 15 et également les vitesses de pointes ce rapproche de la concurrence. La prochaine course est à Winterberg, une piste moins technique. Ici le nouveaux setup devrait mieux payer et être plus facile à maitriser.

La courses peut être revue sur Youtube:

La première manche

La deuxième manche

Le classement

Le entrainements sont trerminé, les bons patins et les bons réglages sont trouvé et également l′athléte est au top pour le début de la coupe du monde à Altenberg. Ce vendredi à 14:15h la coupe du monde débuteras avec la courses des femmes. Au départ avec le dossard numéro 6 Marina et avec le numéro 18 Micaela. Samedi à 9:30h ce sera à mon tour. Avec le numéro 21 je vais prendre le départ juste avant mon coéquipier Marco avec le numéro 22. Tenez nous les pousses.

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Le premier camps d′entrainement sur la piste de Lillehammer (NOR) c′est achevé ce weekend. Vue que Marco Rohrer et moi-même sommes sélectioné d′office pour les courses en coupe du monde, pour nous il s′agissait de retrouver le feeling, s′adapter aux modification du skeleton et de tester des patins et des réglages. Tout cela c′est très bien passé et nous avons pu nous améliorer de jour en jour. Les modifications de la luge nous permettent maintenant de courir avec des réglages plus agressifs. Ceci signifie une luge plus maniable et plus rapide au cout de la stabilité.
Cette année en plus nous avons eu le premier contact avec notre nouvel entraineur Matthias Biedermann. L′allemand est connue comme entraineur des frères Dukurs de la Lettonie qui domine la scène depuis quelques années. Cette année nous avons la chance de pouvoir travailler avec l′équipe de la Lettonie. Durant cette première semaine avec Matthias nous avons déjà pu apprendre beaucoup et il y a surement encore beaucoup de nouvelles choses à apprendre. Je suis impatient de m′entrainer avec les Lettonies lors du prochain camps d′entrainement à Königssee (DE) la semaine prochaine.

Ce weekend a eu lieu la 18ème championnat suisse de poussée à Andermatt. Mon grand but était la défense du titre. J′y étais sur la bonne voie en gagnant les qualification avec le meilleure temps du championnat. Mais par la suite le entraînements intensifs de cette été sont montré et mes temps devenaient de moins en moins bons. Au final c′est mon coéquipier et partenaire d′entraînement Marco qui a remporté le titre. Je lui félicite pour ce premier titre. Nous avons vu que la préparation semble être bonne. Dans une semaine nous allons déjà sur la glace à Lillehammer en Norvège pour le premiers camp d′entraînement. C′est là où nous allons pouvoir nous comparer à des athlètes d′autres pays pour la première fois de la saison. Je suis curieux de voir ou nous nous trouvons réellement.

Classement

Ce weekend 26/27 Septembre a lieu le championnat suisse de poussé à Andermatt. Ce sera la première comparaison officielle nationale. La préparation était longue et dure, mais elle s′achève avec le début de la saison. La base est solide et gentiment je retrouve l′explosivité. Je suis donc prés et chaud pour le championnat suisse et la défense du titre.

Les Skeletonistes vont disputer leurs course le samedi matin de 9:30-11:00 heures avec le manches de qualification suivi de la finale de 11:00-11:30 heures. Suite à la compétition la piste sera ouvert au public et tout le monde peut faire ces essais de poussé, venez donc nombreux nous supporter!

Planing officiel

Cette saison 2014/15 était ma première saison en coupe du monde. Même si elle ne s′est pas vraiment déroulée comme je l′espérais, je dois tout de même reconnaitre par après que c′était une bonne saison, car j′ai atteint mes buts de début de saison et j′ai pu récolter beaucoup d′expérience. Tout a commencé par les sélections à Lillehammer (NOR) et Igls (AUT) lesquels j′ai pu gagner plus facilement qu′attendu. Une deuxième place très serré et une première place avec une bonne avance ont suffi pour me qualifier pour la coupe du monde et atteindre mon premier grand but de la saison. Mais c′est uniquement la que la saison commençait avec quatre camps d′entrainement intensifs suivit des deux premières courses de coupe du monde en Amérique. Lors de la première course à Lake Placid (USA) j′ai manqué un résultat dans les tops 20 de peu à cause d′une erreur dans le bas de la piste. Mais avec une poussée parmi les tops 10 et une bonne première partie de piste, j′ai tout de même pu démontrer mon potentiel. A Calgary (CAN) lors de la deuxième course j′ai pu atteindre mon but pour les courses en Amérique et finir parmi les tops 20. Malheureusement je me suis blessé lors du départ pour la première manche. C′est pourquoi au lieu de remonter encore une ou deux places à la deuxième manche je suis tombé de la 19ème à la 20ème. Après un petit break de 10 jours à noël, durant laquelle j′ai tout fait pour guérir ma blessure, nous sommes repartis pour la deuxième partie de la coupe du monde en Europe. A Altenberg (DE) j′ai pu montrer de bons entrainement. Mais j′ai eu la malchance d′avoir un dossard élevé pour une mauvaise météo. Ce qui rendait impossible de finir dans les tops 20 pour moi. Déçus de cette 22ème place je suis allé à Königssee (DE), une piste avec de bons souvenirs de la coupe d′Europe. Mais cette fois cette le mental qui me jouait un mauvais tour. Les attentes en moi-même étaient trop grandes et la nervosité était trop grande. Après une bonne première partie de piste j′ai à nouveau commis une grave erreur qui m′a couté non seulement la 15ème place intermédiaire mais aussi les tops 20. Suite à cette déception mais avec le savoir que je suis capable de finir dans le top 20 si le mental suit, je me suis déplacé à St Moritz (CH). Ici j′ai choisi de pas prendre de risque et suivre une ligne sur pour finir dans les tops 20. Résultat? 18ème. Avec ce bon sentiment j′ai pu aller à La Plagne (FRA) pour la 6ème coupe du monde combiné avec le championnat d′Europe. Ou un nouveau problème c′est montré: la fatigue de la longue saison sans pause. Le temps de poussée n′était plus top comme au début de saison, mais toujours bon. Avec une superbe première partie je me retrouvé à la 13ème place avant de commettre une erreur typique sur cette piste et coutant beaucoup de temps. Je suis tombé à la 20ème place. Je voulais faire mieux lors de la deuxième manche. Mais celle-ci était annulée par la Jury pour cause de mauvais état de la glace et des risques de santé pour les athlètes trop grands. Dommage, mais maintenant suivait ma piste préféré: Innsbruck/Igls (AUT). Motivé au top j′ai pris les entrainements mais j′ai vite remarqué que la fatigue était devenue plus grande. Les temps de poussée étaient vraiment mauvais et sur une telle piste on n′a plus aucune chance sans un bon départ. Grande déception après le résultat le moins bon de la saison. Mais vue que la prochaine course était à Sochi (RUS) nous avons heureusement eu quelques jours pour récupérer. Avec un plan d′entraiment fortement réduit je voulais finir ma première saison en coupe du monde avec un résultat positif. Tout a marché cette fois. Sur la troisième nouvelle piste de la saison j′ai pu égaliser mon meilleur résultat de la saison et finir 18ème. Ce qui m′apportait la 20ème place du classement générale de la coupe du monde. Certes la saison ne s′est pas vraiment déroulé comme je le souhaitais et les résultats ne reflétaient pas ce que je suis capable de faire, mais c′était tout de même une saison solide qui m′a permis de gagner beaucoup d′expérience et de me développer au niveau du pilotage, mais aussi au niveau mental.
En fin de saison il restait encore le championnat du monde à Winterberg (DE) comme supplément. Après du superbes temps lors des entrainements ou j′ai pu tenir le niveau du futur champion du monde dans certains passages, le mental a de nouveau pas suffit lors de la course et le tout été réglé après le premier de deux jours. Tout de même j′ai pu gagner énormément d′expérience ce qui va me permettre d′être encore plus fort la saison prochaine.

Pour moi, ces mondiaux étaient le premier grand évènement sur la scène des grands. Mon but en début de saison était d′y participer. Toutefois, comme tout sportif, je veux toujours faire mieux. Après avoir concurrencé les top 6 de la coupe du monde durant les entraînements avec un nouveau jeu de patins, j′espérais pouvoir réussir un exploit. Mais avec cela la pression monta également et en combinaison avec la nervosité de course usuelle, c′était trop pour les patins. Le grip ne suffisait plus, ce qui faisait que je suis descendu plus à travers qu′une ligne idéale les deux premières manches qui ont eues lieu le premier jour. Après cela, la course était déjà terminée pour moi. Je savais que je ne pourrais en aucun cas encore atteindre la quatrième manche. C′est pourquoi j′ai décidé de prendre la troisième manche le deuxième jour comme un entraînement et je voulais absolument prouver que je maîtrise ces patins. J′ai alors choisi, contrairement au conseil de mon entraineur, de courir la troisième manche avec les nouveaux patins. Et là, sans pression, les patins ont tenu et j′étais une seconde plus rapide que le jour avant. Avec deux manches pareilles le premier jour, j′aurais facilement atteint la quatrième manche.
Par après, il faut avouer que le choix de courir avec les nouveaux patins était prématuré, je ne possède pas encore l′expérience qu′il faut. Mais nous savions qu′avec les anciens patins, je pouvais tout juste suivre et que le nouveau jeu était bien plus rapide. C′est pour cela que nous avons pris le risque. Même si j′avais espéré un meilleur résultat, la participation aux mondiaux était une expérience très passionnante.

Classement

Video de la première manche

Video de la deuxième manche

Video de la troisième manche

La glace est trop rugueuse, elle ne permet pas de compétition sans mettre en danger les athlètes. Telle était pour laquelle les deux premiers entrainements ont été annulés. Durant ces deux jours la piste a dû être rabotée afin de réduire la rugosité. Les responsables de la piste ont fait de leur mieux et nous avons pu faire l′entrainement final sans soucis. Le jour de la course les luges sont souvent mieux préparer et les athlètes sont encore plus performant ce qui résulte en des vitesses plus élevés. Sous ces conditions la rugosité de la piste devient encore plus importante. Après le feedback de certains athlètes après la première manche à jury a décidé d′annuler la deuxième manche et terminer la course après seulement une manche. Malheureusement pour moi, car j′avais commis une erreur dans le bas de la piste qui peut arriver après uniquement 2 descentes d′entrainement et qui m′a couté passablement de vitesse pour la dernière section plate. J′aurais surement pu gratter quelques places lors de la deuxième manche. Mais tout de même j′ai atteint mon but minimal des Top20 avec la 20ème place en coupe du Monde. Dans le classement du championnat d′Europe je me retrouve à la 13ème place.

Classement Coupe du Monde

Classement Championnat d′Europe

Video de la première manche

Classé 18ème après deux manches, j′ai pu atteindre le meilleur résultat de ma carrière en coupe du monde. Ceci sur la piste, sur laquelle, il y a 5 ans, j′ai eu la chute la plus grave de ma carrière. Cette rencontre avec la sortie du Horseshoe me suit à chaque descente sur la piste de St. Moritz. C′est pourquoi avec le peu de descentes que nous avons eu j′ai préféré choisir la linge de sécurité à travers le Horseshoe. Celle-ci m′a couté un peu de temps et de vitesse, c′est pourquoi j′ai toujours perdu le plus de temps dans ce secteur, mais par contre j′ai toujours eu de bonnes sorties de virage. Pour moi c′était le bon compromis et le résultat le confirme.

Classement

Video de la première manche

Video de la deuxième manche

En ce moment nous sommes à La Plagne pour la 6ème course de coupe du Monde qui fera également office de championnat d′Europe. Après avoir eu quelques soucis de préparer la glace et avoir dû annuler deux entrainements, les préparateurs ont fait de leur mieux et tout à l′air bon. Nous devrons pouvoir courir la course comme prévu ce vendredi 29 Janvier, mais après uniquement un entrainement le jeudi.

22ème au final et uniquement le 18ème temps de poussée. Ce n′était pas vraiment ce que je voulais atteindre. Après avoir eu mes premiers Top-6 en coupe d′Europe sur cette piste, je voulais enfin aussi avancer un peut en coupe du monde.
Aujourd′hui, avec un peu de recul, je vois que c′était le mauvais chemin. Je me suis trop fixé le faite de faire un bon résultat et j′ai pris le départ tout crispé. Ce qui c′est projeté sur le temps de poussée. Une erreur à la sortie du Kreisel s′y est ajoutée. Les deux étaient trop pour pouvoir finir dans le Top 20 et la deuxième manche.

Classement

Video de la première manche

La troisième course de Coupe du monde a eu lieu le 10 janvier à Altenberg (DE). Après une météo très variable durant les entraînements, une tempête nous a atteints pour la course. Le chaud, le vent fort et la pluie ont eu comme effet que la piste s′est rapidement dégradée et la trace de départ s′est refermée en cours de course. Avec le dossard numéro 23 je partais vers la fin de la course. Il s′annonçait alors difficile d′atteindre la deuxième manche des 20 meilleures. Je voulais tout de même tout essayer. Malheureusement j′ai pris trop de risque au départ et comme les athlètes après moi le skeleton est sorti du tracé de départ. Ceci nous a tous couté trop de temps pour atteindre les Top 20. Au final j′étais 22ème. Mais il y a eu des points positifs également: Ma blessure a très bien guéri, j′ai pu pousser à fond au départ sans avoir de douleur et j′ai à nouveau pu faire ma meilleure descente de la semaine lors de la course. Sans cette erreur au départ un Top 20 aurait pu être atteint sans problèmes.

Classement

Video de la première manche

Maintenant il faut garder les points positifs en tête pour la prochaine course le 17 janvier à Königssee (DE).

Lors de la dernière course en Amérique le 19 décembre à Calgary j′ai pu atteindre mon but et participer à la deuxième manche des 20 meilleures. Avec une descente solide et sure j′ai pu me qualifier pour la deuxième manche en tant que 19ème. Malheureusement j′ai couru un peut trop loin lors du départ, c′est pourquoi le temps de poussé n′était pas au top. Lors du saut sur la luge je me suis blessé légèrement : un léger claquage à l′arrière de la cuisse. C′est pourquoi je n′ai plus pue donner 100% aux deuxième départ et donc pas pu attaquer les concurrent se trouvant juste devant moi. Par contre j′ai encore perdu une place et terminé la course à la 20ème place.

Classement

Video de la première manche

Video de la deuxième manche

Grace au déplacement du championnat suisse nous avons maintenant une pause de tout juste deux semaines avant que la saison se poursuivra avec la 3ème course de coupe du monde à Altenberg (DE). Une pause qui va me servir de soigner ma blessure afin de à nouveau pouvoir donner 100% à Altenberg.

Le 12 décembre la coupe du monde skeleton a débuté à Lake Placid. Pour moi c′était également mon début en coupe du monde et ma première course sur cette piste. Après avoir eu passablement de peine avec cette piste durant les entraînements, les attentes n′étaient pas très hautes. Une Place dans les Top-20 et la qualification pour la seconde manche était un but difficile à atteindre. Le jour de la compétition j′ai réussi une bonne partie supérieure de la piste, une erreur dans la partie inferieur par contre me couta la seconde manche. Tout de même c′était la meilleure descente de la semaine. Au final je suis 22éme avec uniquement 0.1s de retard le 20éme. Ce qui motive pour Calgary.

Classement

Video de la première manche

Maintenant nous somme de retours sur la piste de Calgary, une piste qui me convient mieux que celle de Lake Placid. Mon but est de me qualifier cette fois pour la deuxième manche des 20 meilleures.

La course auras lieu le 19 décembre à 13h locale, 21h suisse et sera à nouveau transmit par un Live-Stream sur Youtube.

Enfin demain vendredi la coupe du monde de Skeleton 2014/2015 débute. De mon coté tout est prêt. La course des hommes débute à 13:34h local, 19:34h suisse. Avec le numéro 24 je vais prendre le départ vers 14:22h.

Comme préparation aux courses de coupe du monde à Lake Placid (USA) et Calgary (CAN) l′équipe suisse est partie le 22 novembre à Lake Placid et le 28 novembre à Calgary pour deux camps d′entraînement. Ces deux camps d′entra&icric;nement étaient très importants pour moi vu que je ne connaissais pas encore les pistes.
Durant ces camps, le but était de trouver et de mémoriser la ligne idéale. Ceci c′est avéré plus difficile sur la piste technique de Lake Placid sur laquelle me manque encore l′expérience pour arriver à rester sur la ligne constamment. Mais il reste encore 6 descentes d′entra&icric;nements officielles avant chaque course. Après cela ça vaudra pour de bon et il faudra prendre les descentes que l′on obtient, baisser la tête et laisser aller le skeleton.

Du 9 au 15 Novembre l′équipe suisse de coupe intercontinentale et de coupe du monde ont participé à la semaine d′entrainement international en vue des championnats du monde en mars 2015 à Winterberg (DE). Mes buts pour cette semaine étaient de gagner en confiance et d′enfin commencer à m′entendre avec la piste. Les deux buts ont pu être atteints, J′ai pu m′améliorer de manche en manche et gentiment me rapprocher de l′élite mondiale. Avec mes progrès et l′amélioration des temps la piste commençait à me plaire de mieux en mieux.
Directement à la suite la petite équipe de coupe du monde accompagné par l′équipe du Japon, notre pays partenaire en coupe du monde, c′est déplacé à La Plagne (FRA) pour en camps d′entrainement en vue des championnats d′Europe fin janvier sur cette piste. Ici mon but principal était également de gagner en confiance. Mais ceci était un peu plus dur sur cette piste plus technique. Néanmoins j′ai pu atteindre mon but en fin de semaine.
Déjà le 22 novembre nous avons pris l′avion pour les camps d′entrainement en Amérique. Nous sommes à Lake Placid (Etats Unis) du 22 au 28 novembre et à Calgary (CAN) du 30 novembre au 7 décembre. Mes buts y seront de m′entendre avec la piste et d′y trouve la ligne idéal le plus rapidement possible.

Avec la deuxième course de sélection le 2 novembre à Igls/Innsbruck c′est terminé la phase de sélection national. La course a eu lieu sous le ciel bleu, à des températures un peu élevé, mais sur une piste très bien préparé. Avec deux descentes solides j′ai pu gagner cette deuxième course de sélection nationale. J′ai posé la base de cette victoire déjà durant la première manche avec un nouveau record personnel au départ suivit d′une bonne descente, uniquement une petite erreur en fin de piste m′a couté un peu de temps. Mais un temps final de 53,51s est tout de même un temps très fort. Ceci m′a permis de transformé le retard de 0,2s de la première course en une avance de 0,2s. Et cette fois j′ai pu garder le sang froid pour la deuxième manche et même agrandir cette avance, un peu plus qu′expecté due à une erreur de Florentin a la poussé. Avec le même nombre de points mais avec une avance de 1,29s sur les 4 manches de sélection sur Florentin j′ai été sélectionné comme représentant suisse en coupe du monde.
Après une semaine de pause ma saison va se poursuivre par deux camps d′entrainement en Europe à Winterberg (championnat du monde 2015) et La Plagne (championnat d′Europe 2015) puis deux camps d′entrainement sur les pistes en Amérique neuve pour moi à Lake Placid et à Calgary. Le but y est pour moi d′encore mieux m′adapter à la nouvelle luge et de gagner en confiance avant que les courses en coupe du monde débuteront le 12 décembre à Lake Placid.

Après deux semaines d′entrainement sur la piste Olympique de Lillehammer a eu lieu la première de deux courses de sélection nationale. 12°C et une forte pluie étaient au programme pour la course, des conditions difficiles. Après les entrainements que mon partenaire d′entrainement Florentin avait dominé dès le début et auquel j′ai pu m′approcher uniquement lors des derniers deux entrainements, mon but était de limiter les dégâts et de ne pas trop perdre de temps. Mais j′ai une fois de plus démontré que je peux me surpasser en compétition. Après une manche je menais la course 0.3s avant Florentin. Jusque à la deuxième manche la piste s′était tellement dégradé que les temps étaient en moyenne 1.5s plus lentes. Sous s′est nouvelles conditions le manque d′expérience sur cette piste s′est démontré chez tous les athlètes, des erreurs de pilotages ont marqué la deuxième manche. Après un haut de piste solide avec une ligne sur et pas trop de risque, j′ai commis une grave erreur sur la fin de la descente qui m′a couté la victoire cru en main. C′est pourquoi je vais à Innsbruck cette semaine avec une deuxième place et 0.2s de retard sur la place en coupe du monde. Mais Innsbruck c′est m′a piste. Je suis de bonnes choses que je vais réussir a gagner la deuxième course et de combler le retard, afin de pouvoir courir en coupe du monde cette Saison. The fight goes on!

Enfin, avec le long voyage à Lillehammer en Norvège débute les courses de sélection nationales et de ce faite aussi la saison 2014/15. Dans les trois semaines qui suivent je vais voir si mon entraînement d′été et ma préparation étaient bonnes et à quel point je suis prêt pour cette saison. Le but et de m′imposer face à mes coéquipiers et de me qualifier pour les courses en coupe du monde. Si je vais atteindre ce grand but de la Saison va se montrer durant les courses de sélection nationales le 24 octobre à Lillehammer et le 2 novembre à Igls / Innsbruck. Tenez moi les pousses!

A temps pour le début de la saison mon site a également reçu un petit facelift et apparait dès lors dans un nouveau design. Un grand merci à mon bon collègue et spécialiste en informatique Pascal Julmy qui a rendu ceci possible. J′espère que le nouveau design vous plait. La grande nouveauté est le calendrier sur le bout droit du site. Si vous cliquer dessus il va s′ouvrir et vous afficher les dates des prochaines courses. De cette manière vous serait toujours informé quand et où seront les prochaines courses.

Ce samedi 27 septembre a eu lieu le championnat suisse de poussé de Skeleton à Andermatt dans des conditions idéales. Tout était prêt pour une compétition intéressante et pleine de suspense. J′étais prêt et à la hauteur des attentes. Avec le meilleur temps dans toutes les manches j′ai été sacré champion Suisse plus clairement qu′attendue. Le grand progrès que j′ai à nouveau pu faire comparer aux derniers entrainements montre que la forme est bonne et que nous sommes allez le bon chemin avec ce plan d′entrainement. Avec cette poussé en motivation je vais terminer les deux derniers semaines d′entrainement à 100%, avant que l′on va sur la glace pour la première fois cette année et que dans tout juste quatre semaine il vaudra pour de bon lors des courses de sélection.

Voilà les classements

En même temps que l′été se termine notre phase préparatoire arrive également à sa fin. Dans moins de deux mois je vais déjà avoir fait les premières descentes de la saison à Lillehammer. Mais avant cela a lieu le championnat Suisse de poussée du 27 au 28 septembre à Andermatt. Le Programme définitif n′est pas encore connu, mais les concours de skeleton vont avoir lieu le samedi matin comme les années précédentes.

Après la retraite de plusieurs de nos athlètes, c′est à moi de prendre la relève après les nombreuses 3èmes et une 2ème placé les années précédentes. La phase préparatoire c′est déroulé optimal jusque à maintenant et les derniers entrainements ont montré que je suis devenu plus rapide. J′espère alors être le digne successeur de notre top athlète des saisons passées Lukas Kummer.

Mais les autres athlètes n′ont pas dormis cet été non plus. Le championnat s′annonce alors intéressant et plein de suspense. Je compte sur votre soutient.

La préparation pour la Saison 14/15 est déjà en plein cours. A peine les derniers examens du semestre de printemps étaient passés, j′ai déjà repris les entrainements afin de poser une bonne base pour la saison à venir. Juste après avoir repris les entrainements l′équipe suisse de skeleton a été convoqué à Maccolin pour faire un test physique. Ce rendez-vous a également été utilisé comme Kickoff. La fédération a profité de nous informer des changements au sein de la fédération. Ce premier évènement de la saison a été très positif pour moi. Tout d′abords j′ai été informé, que d’après mes résultats de la premièreé de Saison 13/14, j′ai été promu dans le cadre A. (Je n′ai pas couru la deuxième moitié de la saison afin de pouvoir terminer mes études cette été.) Suivant ceci j′ai dû faire le test physique. Les résultats du test étaient autant bon voir meilleurs que les résultats du test de début de saison de la saison passée. Ceci montre que le planning à long terme de mon entraineur Cédric commence à payer et que nous sommes sur la bonne voie. Tenant compte de toutes ces infos je peux formuler mon but pour la saison à venir : Qualification pour la coupe du monde 14/15.

La Saison 2013/2014 s′est avéré être la saison avec le plus de succès de ma carrière.

Je me suis décidé avant la saison de ne pas courir toute la saison afin de pouvoir finir mes études de bachelor. Ceci me permettras de me concentrer a 100% sur le sport les quatre années à suivre et de me préparer au mieux pour les jeux olympiques de Pyoengchang. J′ai tout de même participé aux courses d’ouverture de la coupe d’Europe. Lors des premières courses sur la piste technique d′Altenberg (D) j′ai pu atteindre deux 6ème places. Ceci m′a donné l′opportunité de participer à mes premières courses de coupe intercontinental. Dans cette concurrence plus forte j′ai pu progresser de descente en descente: 10ème à la premiére course et 8ème à la deuxième course de Igls. Mais le point le plus important pour moi est d′avoir battu le champion olympique de Vancouver dans toutes les manches. Après 4 courses seulement la saison au niveau international c′est terminé pour moi. J′ai fait ce choix afin de pouvoir me concentrer sur mes études et les terminer cet été.

Lors du championnat suisse j′ai uniquement pu défendre la première place à côté du podium (4ème). Mais j′étais plus proche du podium que jamais. La Saison prochaine je serais sur le podium et non-plus à côté, j′en suis persuadé.

Pour clore la saison j′ai participé à deux camps d′entrainement du cadre courant en coupe intercontinental et en coupe du monde la saison prochaine. Ceux-ci ont eu lieu à Königssee (D) et La Plagne (F).

La Saison 12/13 était ma meilleure Saison: 11éme, 4éme, 13éme, 4éme, 3éme, 3éme et 4éme.

Une analyse plus précise va suivre sous peut.

Le text français va suivre sous peut.

Noch eine knappe Woche, dann geht es wieder los. Diese Saison beginnt mit dem Trainingslehrgang und den anschliessenden Selektionsrennen in Lillehammer (Norwegen) und Winterberg (Deutschland). Nach dem etwas enttäuschenden 12ten Rang zum Saisonabschluss an der Junioren WM letztes Jahr in Igls, ist das Ziel dieses Jahr klar höher gesetzt. In meiner letzten Saison als Junior und mit dem neuen Material, sollten die Top 6 machbar sein. Letztes Jahr musste mit dem Projektschlitten der ETH einiges an Zeit in die Schlittenanpassung und Weiterentwicklung investiert werden. Durch den Abbruch des Projektes musste ich neues Material suchen. Mit der Hilfe des neuen Cheftrainers wurde dieses in Form einer Partnerschaft mit Gernot Huber (AUT) gefunden. Dieses neue Material hat sich in vergangene Saison als sehr konkurrenzfähig erwiesen. Dadurch werde ich diese Saison wieder mehr Zeit für die Bahnen haben und mich auf das Wesentliche, das Fahren konzentrieren können.

Une 15ème et une 16ème place dans la neige d’Innsbruck.
Le premier entrainement a eu lieu sous de bonnes conditions. Le deuxième entrainement a dû être interrompu à cause de la neige. Et l’entrainement final a été annulé avant même avoir commencé à cause de la neige aussi. De ce fait nous avons eu la possibilité de faire une dernière descente d’entrainement le jour de la course le samedi matin. Vu que beaucoup de neige était annoncé pour le dimanche, 2 manches complètes ont été courues. Et vue qu’il a tellement neigé le dimanche qu’il n’était pas possible de courir une course, les deux manches du samedi ont conté chacune comme une course. Mais aussi le samedi après-midi il a neigé. Il a commencé à neiger pile sur le départ de la première course des dames. Quand la dernière des dames avait passez la ligne d’arrivée il a arrêté de neiger. Mais après les dix premiers hommes, il a recommencé. Même qu’il y avait de la neige dans la piste, j’ai fait une course pas si mal avec quelque petite erreurs dans le bas de la piste, ce qui m’apportais la 15ème place. Pour la deuxième course on ne savait pas à quoi s’attendre concernant le temps. Il avait commencé et arrêté de neiger plusieurs fois. Pour le départ des hommes il a recommencé à neiger. Mais vu qu’il enlevait la neige que sur la trace de départ, il devenait de plus en plus dur de faire un bon temps. Pour ma part j’ai pris le départ avec un nouveau meilleurs temps personnel à la poussé. Mais malheureusement j’avait déjà perdu tout le temps gagné avant le premier virage. Il y avait encore un peu de neige dans la dernière partie de la trace de départ. De ce fait mon patin gauche était dans la neige et la droite sur la belle glace rapide quand je sortais de la trace. Ceci a tiré ma luge vers la gauche. Tout juste j’ai encore pu éviter de toucher la banquette, mais le temps était perdu. Le reste de la course était plutôt meilleur que la première, ce qui m’a quand même permis d’atteindre la 16ème place.

Classement Coupe d’Europe 5

Classement Coupe d’Europe 6

Après avoir eu un temps très variable durant les entrainement, neige et piste lente ou beau temps et piste rapide, on devait s’attendre à tout pour les courses. Lors de la première course le temps a tenue tout juste. Ce qui a permis des temps un peu plus rapide qu’aux entrainements. Mon premier run n’était pas si mauvais que ça, mais il y avait plein de petites erreurs. Au deuxième run je voulais faire mieux. En conséquence j’ai fait une grave erreur tout au début, qui m’a couté nettement plus de temps que les petites du run précèdent. Il en résultait la 14ème place.
Lors de la deuxième course le temps était meilleur et la piste encore un peu plus rapide. L’erreur du jour précèdent dans la tête je voulais a tout pris pas la refaire. Mais à force d’y penser j’ai refait presque la même erreur. Pour le deuxième run je savais que je n’avais rien à perdre et je suis resté calme sur la luge et je n’ai pas refait cette erreur une troisième fois. Malheureusement j’était un peu trop calme et léger sur la luge, c’est pourquoi je me suis retrouver sur le côté à la sortie du fameux Omega, ce qui a aussi couté passablement de temps. J’ai terminé au 16ème Rang.
En somme je suis content avec les résultat, même que je m’en attendais un peu plus après les résultats lors de courses de sélections sur cette piste.
Après ces courses on se trouve à la mi-saison. Pour moi la saison continuera le 7 et 8 janvier avec les courses de coupe d’Europe 5 et 6 à Igls. Je laisse tomber les championnats suisses le 30 décembre à St. Moritz pour des raisons scolaires. J’en profite aussi pour soigner ma cheville pour de nouveau pouvoir attaquer à Igls et pour pouvoir me préparer au mieux pour les championnats du monde juniors à Igls fin janvier.

Classement Coupe d’Europe 3

Classement Coupe d’Europe 4

Vendredi et samedi passée ont eu lieu les courses 1 et 2 de la coupe d’Europe à Königssee en Allemagne. Après avoir pue m’améliorer continument durant les entrainement je suis parti confiant dans la première course. La première parti de la piste s’était bien passé mais à la sortie du Kreisel j’ai fait un peut trop ce qui a fait déraper un peut ma luge, de quoi j’ai perdu de la vitesse et ce qui m’a couté la deuxième manche. J’ai fini 23ème.
Ce qui concerne la deuxième course, pour moi elle était presque déjà terminé 5 minutes après la première. Encore énervé de mon erreur à la sortie du Kreisel j’ai glissé sur la surface glacé au départ. Le résultat est une entorse de la cheville droite. J’ai quand même courue la deuxième course. Un bon temps de poussé n’était plus possible. Mais grâce à une meilleur descente que lors de la première course j’ai finit 27ème.

Pour autant que ma cheville le permet, je vais courir à nouveau lors des courses 3 et 4 de la coupe d’Europe à Altenberg le 9 et 10 décembre.

Classement Coupe d’Europe 1

Classement Coupe d’Europe 2

Le weekend passé ont eu lieu les courses 3 et 4 de sélections nationales suisses à Königssee. Après une petite mésaventure de ma par lors de l’entrainement du mercredi j’ai eu du mal a retrouver une certaine constance. C’est pourquoi je n’ai atteint que deux sixième place lors des deux courses. Dans le classement final cela ce traduit par une quatrième place, ce qui me permettrais de courir en Coupe Intercontinental. Pour des causes scolaires et financières j’ai renoncer à l’IC. Cette Saison je vais courir en Coupe d’Europe et me concentrer sur le championnat du monde junior en janvier qui auras lieu à Igls prés d’Innsbruck et non à Cesana comme prévue.

Course 3
Course 4 Femmes
Course 4 Hommes

Classements finals:

Femmes:
1. Marina Gilardoni 3 Rangpunkte (1, 1, 1)
2. Barbara Hosch 5 (1, 2, 2)
3. Sandra Zimmermann 11 (3, 3, 5)
4. Sabina Hafner 12 (3, 3, 6)
5. Erika Riedl 12 (4, 4, 4)
6. Fabienne Hodler 16 (5, 5, 6)

Hommes:
1. Lukas Kummer 3 Rangpunkte (1, 1, 1)
2. Michael Höfer 5 (1, 2, 2)
3. Florentin Spadin 11 (3, 3, 5)
4. Ronald Auderset 12 (3, 3, 6)
5. Philippe Wendel 12 (4, 4, 4)
6. Marco Rohler 16 (5, 5, 6)
7. Dominique Stark 20 (6, 7, 7)

Dimanche passé a eu lieu la deuxième course de sélection. Après la troisième place du samedie j’ai pu faire des progrès et diminuer le retard sur le duo de tête. Mais il reste du potentiel.
Les courses trois et quatre ont lieu le weekend prochain à Königssee.

Ranglisten:

Femmes:
1. Barbara Hosch
2. Marina Gilardoni
3. Sandra Zimmermann
4. Erika Riedl
5. Fabienne Hodler
pas au dépard: Sabina Hafner

Hommes:
1. Lukas Kummer
2. Michael Höfer
3. Ronald Auderset
4. Philippe Wendel
5. Florentin Spadin
6. Marco Rohrer
7. Dominique Stark

Aujourd’hui a eu lieu la première de quatre course de sélections. Je suis content avec mon placement après seulement une semaine sur la glace et dix descentes sur la nouvelle luge, à laquelle je dois encore m’habituer.
Demain a lieu la deuxième course. Les courses trois et quatre ont lieu le weekend prochain à Königssee.

Classements:

Femmes:
1. Marina Gilardoni
2. Barbara Hosch
3. Sandra Zimmermann
4. Erika Riedl
5. Fabienne Hodler
6. Sabina Hafner

Hommes:
1. Michael Höfer
2. Lukas Kummer
3. Ronald Auderset
4. Philippe Wendel
5. Florentin Spadin
6. Dominique Stark
7. Marco Rohrer

Aux Championnats suisses de poussé ce weekend à Andermatt j’ai términé à la troisième place. La compétition c’est bien passé pour moi. Je me sentais bien et grace au premier run j’ai pue limiter le retard sur les deux premiers. D’voir fini autant proche de la deuxième place est un petite surprise pour moi est n’était pas attendue de ma part.

Les resultats vont suivre sous peut.

Le 20 août a lieu le championnat suisse de poussé à Andermatt. Aprés un peut plus de quatre mois de préparation c’est la première possibilité de ce mesurrer. Il a lieu en pleine préparation pour l’hiver pourquoi on y attents pas de temps records, mais il donne néanmoins un reprère ou on ce trouve dans la préparation.

Le départ pour la compétition des skeletons est prévu pour 9:45 heures.

Le 5 février j’ai eu l’occasion de courir au championnat du monde junior à Park City (USA). Après de résultats constants j’espérais être classé dans les dix premiers lors de la course. Malheureusement je n’ai atteint que la 16ème place. Plus le jour de la course se rapprochait, plus la température montait, ce qui impliquait une glace moins dure. Cela et l’envie de faire des descentes parfaites à la course m’ont fait perdre de précieux centièmes. Je me suis trop tenu à la ligne idéale et je n’ai pas assez laissé glisser la luge.

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Le classement complet